自己的新能源汽車在購買后，一直是在家充電，上一篇文章有講。這次講一下電池的保養(yǎng)和個人在社會上公共充電樁的實際體驗。

先說一下新能源汽車電池的保養(yǎng)。對于新能源汽車來說，要注意保養(yǎng)電池。具體地講，一是要隨用隨充，二是長時間不用車，記得給車充滿電。隨用隨充這點，因為在家和公司（公司車庫有快慢充電樁）都可以充電，所以基本可以做到隨用隨充。對于第二點，我在老婆待產(chǎn)住院時有了切身的體驗。

老婆在今年2月初待產(chǎn)住院，在醫(yī)院住了7天，我把車一直停在醫(yī)院附近。住院期間一直不用開車，車又不是滿電狀態(tài)，所以想在醫(yī)院附近找個充電樁把電補滿，這樣對電池的保養(yǎng)有好處。

于是，我便下載了各種充電app，查找附近的充電樁，像e充電、聚電樁、藍海充電樁、特來電、普天充電助手等等。經(jīng)過一番查找和比較，鎖定了離醫(yī)院700米遠處的一家供電所門口國家電網(wǎng)的充電樁。之前在網(wǎng)上看車友在充電找樁的過程中，經(jīng)常遇到壞樁，于是我便找了個空余時間先去踩踩點，按照地圖的指引，果然發(fā)現(xiàn)了供電局門口的充電樁，在高興之余又有一絲憂傷，有車在充電，說明充電樁可用，但是有油車占位，供電局旁邊剛好是一個24小時營業(yè)的酒店，酒店周圍停滿了車輛，這樣供電局的門口也難幸免。


我想了想，決定夜里來試一試。到半夜3、4點鐘時，我到供電局門口一看，果然沒有人充電。于是便停車到充電位，打開e充電app，手機掃描屏幕上的二維碼，提示輸入充電金額，選了10元，便可以充電了。不過，這種大半夜充電的體驗，著實讓人不爽。還是在家和公司充電靠譜。期待充電樁盡快普及起來。