新能源乘用車車銷量3.8萬輛，同比增長2%，環比下降9%。其中，純電動乘用車同比增12%，環比下降16%；插混同比下降25%，環比增長52%。累計方面，2016年全年新能源乘用車銷量達32萬輛，同比增長84%。其中純電動車銷售24萬輛，同比增長116%，占比高達75%；插電混動銷售8萬輛，增長26%，占比25%。比亞迪、吉利、北汽穩居新能源乘用車總銷量前三。


2、上海新能源車補貼新政爭取一季度出，對中央補貼下降早有準備

1月10日，在上海舉辦的2017新能源交通國際論壇上，上海市新能源汽車推動推進辦公室主任劉建華表示，上海應對國家新能源車補貼新政早有準備，將爭取在今年一季度出臺地方配套補貼細則。

3、2016年山東低速電動車產銷均超60萬輛，占比全國總量50%【閱讀原文】

EV晨報 | 新能源乘用車全年銷量32萬輛;上海新能源車補貼新政爭取一季度出;2016年山東低速電動車產銷均超60萬輛

據山東省汽車行業協會統計，2016年山東省產銷小型電動車62.26萬輛和61.83萬輛，同比均增長47.76%，產銷量占全國總產量的50%以上。其中：前5家企業共生產小型電動車45.40萬輛，占14家準入企業總產量的75%以上，企業的品牌意識增強，市場集中度進一步提高。

4、河北保定老市區內公交全部升級為新能源車

1月11日，河北省保定市公交公司表示，截至目前保定市老市區內959輛公交車已全部升級為新能源車輛，包括純電動公交661輛和氣電混合動力公交298輛，老市區運營的64條線路已實現新能源車輛100%全覆蓋。而由于2015年保定市進行了行政區域規劃調整，新設區的公交市場未進行劃分，因此還無法觸及新設區的線路。目前，保定市公交公司4座充電站已經投入使用，另1座充電站剛建成，最多可滿足102輛公交車同時充電。

來源：新華社

5、卓能新能源50億安時鋰電池二標項目產品下線【閱讀原文】

1月9日，欽州市欽北區皇馬工業園廣西卓能新能源科技有限公司50億安時鋰電池二標項目產品下線，并與廣西源正新能源汽車有限公司在物流車項目、汽車電源系統等業務方面達成戰略合作協議。廣西卓能新能源科技有限公司于2013年8月簽約落戶皇馬工業園一區，主要建設50億安時鋰離子動力電池，以及10萬套新能源汽車電源產業化項目。項目總規劃用地2000多畝，預計總投資100億元。

6、金杯電工：控股子公司湖南金杯新能源對外投資

1月11日，金杯電工發布公告,公司控股子公司湖南金杯新能源發展有限公司擬聯合山東國金集團有限公司、廣東天勁新能源科技股份有限公司發起設立新能源汽車動力蓄電池Pack合資公司。合資公司將與山東國金投資建設的山東淄博新能源汽車產業基地形成完善的“電芯-電池包-整車”上下游產業配套。

7、麗馳C01/S350首亮相，將于今年4月份上市【閱讀原文】

EV晨報 | 新能源乘用車全年銷量32萬輛;上海新能源車補貼新政爭取一季度出;2016年山東低速電動車產銷均超60萬輛

1月11日，“ 2017麗馳汽車次世代新技術/新產品發布”在杭州國際博覽中心——G20峰會會場新聞發布廳召開，麗馳兩大新品C01/S350和麗馳汽車BMS九衡抗衰減創新技術首次亮相。至此，以九衡抗衰減技術支撐的BMS管理系統，連同智能互聯系統及智能混動系統成為麗馳·科技芯三大核心技術。據悉，該系統可延長電池壽命，實現四輪低速電動車電池質保最長3年或5萬公里，兩款新品將于2017年4月26日量產上市。

8、CloudCar獲捷豹路虎1500萬美元戰略投資

美國車聯網云服務提供商CloudCar宣布獲得1500萬美元的風險投資，本次交易的投資方為英國汽車制造商捷豹路虎，加上本輪資金，CloudCar已經累計募集資金總額達2650萬美元。

9、特斯拉挖角蘋果高管，致力自動駕駛研發

近日，特斯拉宣布，蘋果高級總監兼架構師克里斯·拉特納(Chris Lattner) 將加入特斯拉，擔任Autopilot(自動輔助駕駛)軟件副總裁。拉特納曾為蘋果開發Swift開源編程語言。拉特納跳槽至特斯拉正值蘋果放棄生產自主品牌自動駕駛汽車之際。蘋果原計劃在2019年或2020年推出一款自動駕駛電動汽車。

10、耐世特攜手大陸集團成立合資公司，專注車輛運動控制系統技術

1月11日，全球領先的轉向及動力傳動系統供應商耐世特汽車系統與全球科技公司大陸集團在2017北美國際車展(NAIAS)上共同宣布，將成立專注為自動駕駛領域提供運動控制系統及執行器元件的合資公司。