車網中國報道，特斯拉上周五發布了一則新的自動駕駛平臺視頻，視頻中展示了實時的“特斯拉視角”（Tesla Vision）——即特斯拉的終端對終端圖像處理系統，令人耳目一新。 其實，早在宣布所有特斯拉車型都將配置自動駕駛硬件之時，特斯拉就曾發布了一個Model X配置該硬件以及最新自動駕駛軟件的視頻。不過，視頻中的軟件直到現在顧客還無法使用。

在最新的宣傳視頻中，特斯拉依舊給大家帶來了新的視覺沖擊。視頻中展示了特斯拉的超強圖像處理功能，并將事物通過特斯拉的視角實時展示出來。從視頻中可以看到，特斯拉的前置以及側置攝像頭所捕捉到的信息，不僅僅包括汽車、行人、車道，它還可以檢測并區分道路流量以及閑置空間等內容。

當你考慮到，所有特斯拉新車都配置了實現上述功能的硬件，這足以讓人驚嘆！盡管自動駕駛功能是由軟件驅動的，而當下交付的新車還無法使用新的軟件系統，但一旦通過測試以及行政審批，再經過一個簡單的無線更新，特斯拉所有的新功能都會在新車上一應俱全，特斯拉這種高技術含量以及高科技效率也足以讓外界刮目相看。
據介紹，視頻是在特斯拉總部帕洛阿爾托市（Palo Alto）拍攝的，使用了Model X車型。特斯拉自動駕駛項目的負責人斯特林·安德森（Sterling Anderson）此前曾負責特斯拉Model X項目，因此，在測試宣傳時，他可能更傾向使用Model X而不是Model S。

同時值得注意的是，在視頻中，特斯拉僅展示了8個攝像頭中的3個。僅在汽車前部，新的硬件系統就包括了一個遠程攝像頭（long range camera）以及一個廣角攝像頭，這8個攝像頭提供360度環視功能，最遠能夠測量 250 米范圍內的物體，因此，這些攝像頭呈現出的畫面也別具一格。

除了8個攝像頭之外，特斯拉還加裝了 12 個超聲波傳感器，能夠探測到比此前系統遠兩倍距離范圍內的障礙物。特斯拉車前還有一個加強版的前向雷達，能夠在雨雪、大霧、揚塵天氣下工作以及探測到前方車輛。據了解，為了處理傳感器收集的數據，特斯拉還為車輛配置了一個全新車載電腦，其計算能力是上一代產品的 40 倍，用于處理視覺、聲波和雷達軟件的運行。這套系統可以同時在各個方位進行探測，覆蓋的波長頻段相當豐富。