車網(wǎng)中國 綜合新聞 6月2日，上海寶山一小區(qū)內(nèi)，一輛牌照為GY23XX的白色榮威e550起火，引發(fā)關(guān)注。經(jīng)調(diào)查，事故原因是用戶在充電過程中，沒有按照用戶手冊的規(guī)范進(jìn)行操作，致使放置在車內(nèi)的自購?fù)暇€板發(fā)熱引起內(nèi)飾起火，最終導(dǎo)致了事故的發(fā)生。此事件并沒有造成人員傷亡，但新能源汽車的充電安全卻引起了人們的普遍重視。

事后，廠家迅速組織了調(diào)查，并對媒體和消費(fèi)者進(jìn)行了情況說明和調(diào)查通報(bào)。據(jù)了解，事故車輛屬于租賃公司，用戶租車回家在充電過程中引發(fā)了火災(zāi)。在通報(bào)會現(xiàn)場，記者從燒毀的榮威e550車身上看到，其電池包與油箱在過火后均完好，并無破損和爆燃，發(fā)動機(jī)與引擎蓋也因防火材料保護(hù)，未受延燒。據(jù)調(diào)查，事故是由于用戶在充電過程中，將家用電通過室外拖線的方式連接到車內(nèi)，拖線板因電流超出負(fù)荷導(dǎo)致過熱而引發(fā)內(nèi)飾燃燒，最終釀成了事故，與車輛的電池安全無關(guān)。
 

據(jù)悉，車載充電器的功率遠(yuǎn)大于普通家用電器，也超過大多數(shù)拖線板的功率限制，新能源汽車在充電時(shí)，原廠的充電線和充電樁能夠承受其強(qiáng)大的電流，但普通的拖線板卻難以承受，如果不遵守隨車用戶手冊上的充電規(guī)范和流程，極有可能因電流過大而引發(fā)事故。
 

基于此，包括上汽在內(nèi)的眾多新能源廠家在產(chǎn)品使用說明書中均有強(qiáng)調(diào)，車輛充電不能使用拖線板、繞線盤進(jìn)行轉(zhuǎn)接或是延長，以免發(fā)生火災(zāi)。因此，新能源車主在給愛車充電的時(shí)候，一定要遵循用戶手冊規(guī)定，規(guī)范充電條件及操作，以免造成人員或財(cái)產(chǎn)損失。