車網中國 綜合新聞 2016年6月6日至7日，以“新一輪產業發展的戰略支點”為主題的全球汽車論壇第七屆年會(GAF2016)在重慶召開，這場匯集中外嘉賓的汽車行業盛會，力圖在戰略高度思考新的歷史條件下產業發展的契機。搜狐汽車第一時間在現場帶來專業報道，為您呈現汽車行業思想交鋒的盛宴。

在6月6日上午進行的專題討論環節，東風雷諾汽車有限公司總裁、雷諾集團中國業務區高級副總裁福蘭(Francois Provost)對中國新能源汽車的發展前景寄予厚望，“3年前我來到亞洲講新能源汽車時，很多人都覺得我在開玩笑，但現在這已經是必須的潮流了”。以下為福蘭的主要觀點：
 

中國政府對新能源汽車是非常重視的，東風雷諾也期望能夠得到政府更多的政策支持。習近平主席曾說“新能源汽車是中國由汽車大國向汽車強國轉變的必由之路。”這方面中國的政策支持，其方向是非常正確的。
 

從東風雷諾自身來說，雷諾與日產聯盟將為我們提供非常強大的技術能力支持。雷諾日產聯盟正在全球推動電動車的發展，并且雷諾品牌已經實現了在歐洲的電動車銷售。這些產品本身非常具有創新性，消費者在體驗之后一定會覺得欲罷不能。同時雷諾也在努力推進快速充電站與智能電網的鋪設，同時也在研究電池的二次利用，也涉足了電池出租、汽車共享、分時租賃等模式，這與雷諾董事長的設想也是一致的。
 

今年4月的北京車展，東風雷諾與東風汽車合作發布了風諾E300，這是一個非常好的合作的開始。我想舉挪威作為一個例子，挪威是一個先驅性的市場，在這里電動車獲得了很多的政策支持，包括免費停車和優先路權等。我相信中國新能源汽車市場一定也會有同樣好的發展前景，東風雷諾作為汽車及出行提供者，希望能夠推動整個汽車產業的發展。