車網(wǎng)中國(guó) 綜合新聞 不管出于什么目標(biāo)，新能源車型都能順理成章的成為未來發(fā)展的方向。各大廠商都在發(fā)力研發(fā)自己的新能源技術(shù)，無(wú)論是為了品牌還是為了切實(shí)的做出量產(chǎn)車型，這種努力是值得肯定的。在當(dāng)前的北京車展上，新能源車型琳瑯滿目，這年頭，誰(shuí)好意思沒個(gè)新能源車呢?

景逸S50 EV
 

在4月25日開幕的2016北京車展上，東風(fēng)風(fēng)行發(fā)布了景逸S50 EV，從車名可以看出景逸S50 EV是由景逸S50升級(jí)而來，是景逸S50的混動(dòng)版。
 

景逸S50 EV的外形與燃油版景逸S50的設(shè)計(jì)樣式基本相同，但其前格柵采用封閉式的設(shè)計(jì)，與傳統(tǒng)動(dòng)力車型最大的區(qū)別是，景逸S50 EV車聲周圍由藍(lán)色的裝飾包圍點(diǎn)綴，并且輪轂也有藍(lán)色配色，彰顯了新能源車型的身份。
 

據(jù)悉，新車的續(xù)航里程可以達(dá)到300公里，最高時(shí)速為150公里/小時(shí)。
 

豐田普銳斯
 

全新普銳斯早在2015年法蘭克福車展全球首發(fā)，而在國(guó)內(nèi)有9年歷史的普銳斯也將迎來一次換代升級(jí)。全新普銳斯可能將以整車進(jìn)口的形式入華銷售。
 

豐田普銳斯作為全球最早量產(chǎn)的混合動(dòng)力乘用車，在外觀方面科技感十足。大燈采用了淚眼新設(shè)計(jì)，符合當(dāng)下的流行趨勢(shì)。車身線條棱角分明，非常犀利。車頂頂點(diǎn)降低了20mm并往前移，發(fā)動(dòng)機(jī)艙也處于一個(gè)低重心的位置。
 

內(nèi)飾方面，中控臺(tái)簡(jiǎn)潔明了，采用了一塊尺寸適中的彩色液晶顯示屏。而儀表盤依舊在中控臺(tái)上方中央的位置，并且采用了全新的多功能方向盤。
 

動(dòng)力方面，新車將搭載1.8L四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，并搭配一臺(tái)經(jīng)過改進(jìn)的電動(dòng)機(jī)，總馬力輸出為150Ps左右，純電動(dòng)續(xù)航由上一代車型的17.7km提升到56km。并且，新車動(dòng)力系統(tǒng)熱效率將達(dá)到40%以上，燃油經(jīng)濟(jì)性更加突出。
 

編輯點(diǎn)評(píng)：
 

本次發(fā)布的普銳斯是其家族第四代產(chǎn)品，采用豐田全新TNGA平臺(tái)打造，尺寸上有所放大。新車長(zhǎng)寬高分別為4540/1760/1470mm，軸距為2700mm。車身側(cè)面采用懸浮式車頂設(shè)計(jì)。而尾部則延續(xù)了家族經(jīng)典的溜背設(shè)計(jì)。尾燈造型與淚眼大燈相呼應(yīng)，后備箱采用了雙色設(shè)計(jì)，視覺上極富層次感。
 

起亞Niro
 

起亞全新SUV車型Niro國(guó)內(nèi)首發(fā)亮相，新車定位為一款緊湊型SUV，其搭載了一套由1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，新車有望在10月份進(jìn)口到國(guó)內(nèi)。
 

起亞全新SUV Niro
 

外觀方面，起亞全新SUV Niro采用了起亞家族的虎嘯式前格柵，兩側(cè)的前燈組造型較為犀利，內(nèi)部融入了帶透鏡的LED光源。同時(shí)，新車車身配備有黑色的輪眉以及車身防擦條，從而進(jìn)一步提升了整車的跨界風(fēng)格。
 

車身尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為4355/1805/1545mm，軸距2700mm。
 

內(nèi)飾方面，新車中控臺(tái)以深色為主色調(diào)，各部分功能布局清晰合理，儀表盤使用了機(jī)械指針式與液晶顯示屏相結(jié)合的設(shè)計(jì)，科技感十足。
 

動(dòng)力方面，起亞Niro搭載了一套由1.6L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)，1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為105馬力，電動(dòng)機(jī)為43.5馬力;綜合最大功率為146馬力，最大扭矩264牛·米。傳動(dòng)系統(tǒng)采用6速雙離合變速器，
 

另外，Niro將會(huì)配備四驅(qū)系統(tǒng)。據(jù)悉，這臺(tái)1.6L“Kappa”發(fā)動(dòng)機(jī)采用了阿特金森循環(huán)技術(shù)，在油耗方面有著出色的表現(xiàn);電動(dòng)機(jī)則匹配一臺(tái)1.56千瓦時(shí)的鋰電池組。
 

長(zhǎng)江逸酷
 

長(zhǎng)江EV首款全新小型SUV逸酷正式發(fā)布，新車采用了純電力驅(qū)動(dòng)，同時(shí)也是長(zhǎng)江汽車的首款SUV車型。
 

長(zhǎng)江EV
 

外觀方面，長(zhǎng)江逸酷純電動(dòng)小型SUV造型中規(guī)中矩，同時(shí)提供珍珠白、炫麗紅、寶石藍(lán)、鉆石藍(lán)、鮮活橙、鋼琴黑六種時(shí)尚的車身顏色供消費(fèi)者選擇，單論造型設(shè)計(jì)來說很難能夠吸引到消費(fèi)者。
 

車身尺寸方面，長(zhǎng)江逸酷純電動(dòng)小型SUV長(zhǎng)寬高為3620/1620/1560mm，采用5座布局，整車質(zhì)量為1765kg。
 

動(dòng)力方面，長(zhǎng)江逸酷搭載一套磷酸鐵鋰電池，最大續(xù)航里程200km，最大車速136km/h。車載充電機(jī)7.7小時(shí)可充滿，快速充電樁充電1小時(shí)可充電80%。懸掛方面，新車采用前麥弗遜和后縱擺臂扭桿式獨(dú)立懸架。
 

此外，新車整車將提供三年或10萬(wàn)公里的質(zhì)保。
 

編輯點(diǎn)評(píng)：
 

新能源車型目前雖還未成為主流卻儼然成了趨勢(shì)，技術(shù)好的沒技術(shù)的都在努力的開發(fā)新能源車型，走在前列的有豐田的成熟科技，走在后面的由國(guó)內(nèi)各大廠商的奮起直追，相信不久之后新能源車會(huì)更加理性成熟。