車網(wǎng)中國 綜合新聞 如何解決潛在新能源汽車消費(fèi)者普遍存在的“充電擔(dān)憂”和“里程焦慮”問題?記者昨(26)日從市城鄉(xiāng)規(guī)劃管理局獲悉，《瀘州市新能源汽車充電設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃(2015—2030)》(以下簡稱《規(guī)劃》)出爐，我市將在瀘渝高速公路、成自瀘高速公路、納黔高速公路上的9對(duì)服務(wù)區(qū)建設(shè)18個(gè)充電站。目前，該《規(guī)劃》已通過市城市規(guī)劃專家委員會(huì)審查，并于1月25日進(jìn)入公示階段，公示期1個(gè)月。

《規(guī)劃》顯示，我市將建設(shè)城際互聯(lián)充電站、城內(nèi)公交充電站和城內(nèi)公共充電站。在9對(duì)服務(wù)區(qū)建設(shè)18個(gè)充電站就是建設(shè)城際互聯(lián)充電站的主要內(nèi)容，其中每個(gè)充電站將設(shè)8臺(tái)充電樁，充電樁功率60KW，為單槍模式。城內(nèi)公交車充電站建設(shè)將隨公交車投放數(shù)量的增加而增加，按照國內(nèi)公交車充電站建設(shè)中等水平進(jìn)行建設(shè)，每個(gè)充電站設(shè)20臺(tái)充電樁，充電樁功率60KW，為單槍模式。
 

據(jù)悉，瀘州城內(nèi)公共充電站建設(shè)將與城際互聯(lián)充電站結(jié)合，二者充電能力互補(bǔ)，每個(gè)充電站設(shè)20臺(tái)充電樁，充電樁功率60KW，為雙槍或四槍模式。我市充電站選點(diǎn)布局考慮“面上布點(diǎn)”和均衡布局要求，即在滿足服務(wù)半徑的基礎(chǔ)上盡量實(shí)現(xiàn)低密度，大面積覆蓋城市建成區(qū)和擬建區(qū)域。根據(jù)《規(guī)劃》，今年，瀘州各類型社會(huì)運(yùn)營的集中式充電站將達(dá)13座;2020年將達(dá)31座;2030年將達(dá)77座。
 

據(jù)瀘州新聞網(wǎng)記者了解，此次《規(guī)劃》的范圍為江陽區(qū)、龍馬潭區(qū)、納溪區(qū)、瀘縣、合江縣、敘永縣、古藺縣區(qū)域的公共交通首末站、公共交通樞紐站、公共停車場(chǎng)、高速公路服務(wù)區(qū)等適合于建設(shè)電動(dòng)汽車充電設(shè)施的區(qū)域，目的就是把瀘州建成配套完善的新能源汽車推廣應(yīng)用示范城市。根據(jù)《瀘州市新能源汽車推廣應(yīng)用實(shí)施方案》，至今年，全市要建立完善的新能源汽車示范應(yīng)用推廣組織體系，在公交、出租、專用、私人用車等領(lǐng)域推廣應(yīng)用5000余輛新能源汽車。