繼大眾宣布6月17日正式發(fā)售ID.3首發(fā)版之后，斯柯達日前也公布了旗下首款純電動汽車Enyaq iV的相關技術細節(jié)，發(fā)布新車的官方圖片和視頻，并聲稱新車將提供典型的斯柯達特色，例如寬敞的空間、富有情感的設計以及可持續(xù)的有趣駕駛。據悉，這款緊湊級電動SUV將提供后輪驅動和四輪驅動兩種型式、3種電池組容量、5款動力規(guī)格車型以及1種快充選擇。 從官方發(fā)布的圖片和視頻來看，斯柯達Enyaq iV還是處于完全偽裝的測試原型車，形狀類似于大眾ID.4，但具有標志性的斯柯達設計元素，例如格柵和水平燈。斯柯達官方并沒有公布內飾圖片，但提及了13英寸獨立式中央顯示屏，可選裝增強現(xiàn)實的抬頭顯示屏以及永久互聯(lián)網連接功能。 尺寸方面，斯柯達Enyaq iV與Kodiaq相似，長寬高分別達到4，685×1，877×1，618 mm，軸距為2，765 mm。但斯柯達Enyaq iV的高度低的多，說明電動車型有更好的動態(tài)特性。值得一提的是，新車可以提供585升載物空間。 與大眾ID.3和ID.4一樣，斯柯達Enyaq iV也是基于大眾集團MEB電動汽車平臺打造，入門車型將是斯柯達Enyaq iV 50，電池組容量為55 kWh，一臺后軸安裝的電動機提供最大輸出功率為109 kW（148 Ps），續(xù)航里程可達340公里；其次是斯柯達Enyaq iV 60，提供62 kWh電池組、132 kW（180 Ps）電動機和390公里的續(xù)航里程；再高一級是斯柯達Enyaq iV 80，將由82 kWh電池組供電，裝備一臺150 kW（204 Ps）電動機，續(xù)航里程可達500公里。

上述三款車型均為后輪驅動，頂配的兩款車型則提供四輪驅動，除了后軸的電動機外，在前軸上增加了第二臺電動機。第一款四驅車型是斯柯達Enyaq iV 80X，提供82 kWh電池組、195 kW（265 Ps）輸出功率和460公里續(xù)航里程。頂配車型則是斯柯達Enyaq iV RS，裝備相同的82 kWh電池組，續(xù)航里程同樣也是460公里，但總輸出功率提升至225 kW（306 Ps），使其能夠在6.2秒內完成0-100 km/h加速，最終達到180 km/h的最高速度。 斯柯達首款電動車型Enyaq iV將提供充電功率高達125 kW直流快充能力，可以在短短40分鐘內將電池組的電量從10%充至80%。“Enyaq iV標志著斯柯達新時代的開始，將是我們E-Mobility（電動出行）計劃的領軍人物。有了它，憑借長續(xù)航和短充電時間，我們可以實現(xiàn)更加智能的E-Mobility。”斯柯達汽車首席執(zhí)行官梅博納（Bernhard Maier）說道。 斯柯達Enyaq iV預計將于2020年底在捷克姆拉達-博萊斯拉夫的工廠投入生產，成為歐洲德國之外生產的第一款MEB大眾汽車，隨后于2021年初投放歐洲市場。