車網中國 綜合新聞 近日，市民們應該會發現新能源公交車在我市的大街小巷上線運行了。據記者了解，從12月底至明年1月初將有100輛新能源公交車陸續投入使用。目前，2路公交已全部更換為氣電混合新能源客車，新車車長10.5米，配備有刷卡POS機、雙班投幣機、標準座椅27座，票價維持一元不變，且此后它們姓“公”了。

信陽公交曾經因私人單車掛靠運營造成的管理與服務不到位，乘車不能刷卡，車輛少且部分車輛較為破舊等問題成為市民的詬病。為了整頓和規范城市公交，方便市民出行，2015年信陽市政府工作報告將城市公交納入了2015年“十件實事”之中，“完善城市公交，新增公交100輛和站點設置，項目總投資4000萬元，2015年完成投資4000萬元”。
 

昨日，記者從市交通局獲悉，新增的100輛新能源公交車已經于12月上旬全部到位，這些新車將主要用于1路、2路、25路車輛的替換。同時，記者還了解到，關于2015年“十件實事”中提到完善公交站點的設置也正在緊鑼密鼓地進行中，近幾日市交通局部分領導已趕往江蘇、浙江等地考察與定制公交站點的候車亭事宜。
 

在本月20日，2路公交已經率先更換為車長為10.5米的金龍公交客車，新車是氣電混合動力的新能源客車，起步采用天然氣，行駛中可以切換成電動。車子為自動擋，配備有鋰電池單獨設置的降溫空調，刷卡POS機，雙班投幣機，標準座椅27座。
 

新上線的氣電混合新能源2路公交車，是今年9月市交通運輸局進行國內競爭性談判采購，由廈門金龍聯合汽車工業有限公司(紹興基地)于2330萬元中標的50臺氣電混合動力空調公交車中的一部分。此次公交更換后，2路公交收歸公有，成為了真正意義上的“公交”車。
 

2路公交是我市的旅游專線之一，從火車站到南灣風景區，還途經擁有幾萬人的信陽師范學院，為我市公交最忙碌的熱點線路。面對新車記者也上車體驗了一把，從信陽師范學院上車的一名大學生對記者說：“2路公交更換新車后，空間大了，噪聲小了，語音報站功能清晰悅耳，又是節能環保的新能源，乘坐這樣的公交車也是給信陽的優良環境做了貢獻。”