車網中國 綜合新聞 新能源汽車作為我國戰略性新興產業，經過近兩年的發展積累，逐漸被消費者接受和認可，并已進入加速發展新時期。北汽新能源是我國純電動車領域銷量領先的車企之一，一直以來專注純電動汽車發展。據統計，今年1-11月，北汽新能源已經銷售16843輛，市場占有率為24.2%。伴隨著新能源汽車市場保有量的提升，服務環節的布局也顯得越發重要。

12月17日，媒體走進北汽新能源監控中心、全媒體中心、五方橋4S店和昌石服務站，感受其“企業-4S店-服務站”的雙向信息反饋服務系統。
 

北汽新能源遠程監控中心位于采育工廠研究院大樓。遠程監控中心，顧名思義是通過一套遠程監控信息系統對車輛運行狀態進行實時監控。走進遠程監控展示室，工作人員向我們演示遠程監控平臺對北汽新能源車輛的實時監控過程。演示過程中，監控平臺大屏幕上紅綠灰三種顏色的圖標吸引了大家的注意。“綠色圖標表示正在行駛的車輛，紅色圖標表示正在充電狀態的車輛，灰色圖標為熄火狀態下的車輛。監控中心顯示每輛車的行駛方向、電池狀態、車速、電池溫度、電芯狀態等信息。”工作人員的一席話解答了大家的疑惑。
 

工作人員講解遠程監控原理及車輛故障預警機制
 

據介紹，目前全國范圍內的可監控車輛為27000輛，投入使用車輛19000輛，此外還能顯示這一時點正在使用的車輛數。這些車的相關數據每10秒會上傳一次，每臺車每天傳送300多條實時數據。據悉，現階段系統監測的數據種類有280多種，客戶可通過北汽新能源的遠程APP查詢到30個數據，除此之外，通過手機就可以對車輛充電狀態進行操作、實現定時開啟車內空調等。
 

據悉，監控中心會根據監測數據及時了解車輛的安全情況，一旦發現安全隱患，就會將車輛監控信息發送至用戶系統，并由專人聯系用戶，確認用戶的行駛情況并及時安排相關服務，有效防止一些問題的發生。在被問到實時監控數據是否意味著用戶就沒有隱私可言了呢?工作人員解釋道：“這個監控平臺更多的是為運營車輛和分時租賃車輛提供監控，對私人用戶使用此項服務必須獲得用戶的書面授權并進行相應設置，否則將無法監測到車輛信息。”
 

在被問及此監控平臺是否和充電樁系統相互對接、是否可以查看其充電狀態時，工作人員表示，目前監控系統還沒有實現與充電樁系統對接，未來北汽新能源車聯網大平臺將會逐步實現此功能。
 

全媒體中心主要負責北汽新能源微信、論壇、網站等多媒體渠道的客戶信息收集、回復、處理等，并將這些信息進行收集、匯總、分類后反饋給質量等相關部門，以便分析問題產生的原因和改進措施，從而完成用戶信息反饋的閉環。
 

在透明的玻璃幕墻后是客服中心。據介紹，目前電話客服人員規模為20人，另外備有兩只特戰隊(即技術專家，目前有10人)。客服中心負責全年7x24小時熱線接聽、進行服務保修調度管理。據悉，客服中心除了最基本的接聽客服電話及平臺派工以外，在客戶服務結束后，或在新車銷售一定時間后，客服人員要進行用戶滿意度調研。最終，工作人員把從全媒體中心歸納而來的用戶常見問題進行梳理，形成“員工知識庫”，并總結成文以供用戶查詢使用。
 

在被問及出現故障車是由客服中心還是服務站來處理時，工作人員表示，客服中心配備具有多年電動汽車維修經驗的專家坐席，通常電動車用戶由于自身駕駛習慣導致車輛問題時，經過專家指導后即可可恢復正常行駛。當車輛發生較為簡單的故障，客服中心會安排技師到故障現場去進行現場維修;當出現現場維修無法解決的故障時，客服中心會安排拖車服務，將故障車拖至服務站進行維修。當被問及客服中心曾處理過哪些棘手的故障時，工作人員并未對此作出正面解答。
 

遠程監控中心和全媒體中心為用戶提供車輛咨詢、售后服務、車輛監控與提醒等，而遍布全國的4S店和專業服務站，則為車主提供從售前咨詢、整車銷售、快充快修、售后、維修、續保等一攬子服務。

北京朝陽區五方橋4S店，位于北京“電動汽車一條街”，據介紹，明年一月底這條街即將建設完畢。北汽新能源五方橋店總經理王文仁表示，未來北京在售的新能源車(除特斯拉以外)均可在此買到。另據其介紹，明年北汽新能源將在京建設完畢20家專營4S店或城市展廳。
 

進店之后，銷售接待專員為我們介紹EV160、EV200、ES210等車輛的基本配置、續航里程等信息。據了解，鋰電池是目前電動汽車車上最常用的電池種類之一，主流的電動汽車配備的鋰電池主要包括磷酸鐵鋰電池及三元鋰電池兩種。EV160車型采用的是普萊德的磷酸鐵鋰電池，總續航里程在160km-190km。EV200車型則采用SK公司的三元鋰電池，總續航里程在200km-235km。
 

磷酸鐵鋰電池的優點是安全性能高、使用壽命長、高溫性能好。三元鋰電池與磷酸鐵鋰電池相比，在重量能量密度上要高出許多，此外，三元鋰電池在冬季的耐低溫性要遠遠高于磷酸鐵鋰電池。這也就意味著同樣重量的三元鋰電池比磷酸鐵鋰電池的續航里程更長。由于磷酸鐵鋰電池能量密度提高的空間已經很小了，而三元鋰電池還有發展空間，因此未來三元鋰電池將成為電動汽車的技術趨勢。
 

據悉，在霧霾等大氣污染現象頻發，新能源汽車不限行不限購等利好政策的影響下，截止到目前該店今年已經銷售了1300輛車，其中EV160和EV200的低配車輛銷量都極為火爆，目前在五方橋4S店從預訂到提車至少需要一個月的等待時間。
 

電動車銷量的爆發式增長，隨之而來的是人們對車輛保養、維修需求的日益增長。為了解決這個問題，北汽新能源在全國范圍內建設專業的授權服務站，用戶在任何一個服務站都能享受到質保、維修等服務，方便用戶就近保養、維修車輛。
 

我們參觀的昌石服務站位于清河小營橋西北G6旁，是北汽新能源建立的比較大的專業服務站，擁有新能源汽車服務團隊20人，可為用戶提供售后維修、鈑金噴漆、美容裝飾、改裝及保險等服務。在昌石服務站的地下一層設有客戶休息區，與其他維修站所不同的是，這家服務站飽含汽車元素、充滿人文氣息。詢問站長后得知，“休息區是由專人設計建造的，我們希望客戶以輕松愉快的心情度過等待時間。”
 

據昌石維修站站長高猛介紹，像昌石這樣的新能源服務站北京目前有7家，與4S店的快修相比，服務站的維修服務則是處理一些更為棘手的故障。據介紹，昌石服務站的技術人員均經過北汽新能源的專業培訓，可以為新能源車主提供合格專業的汽修技術。據悉，一年時間里，該店共接待新能源車輛4016臺次，外出救援100余次。同時，該店設有快充樁1個、慢充樁2個、移動充電車1臺，能同時為9臺電動車提供充電服務。
 

目前純電動車產品本身及售后服務都很難用完美來形容，未來北汽新能源將以規章制度的形式，將服務內容細化至每項工作細節中，進一步解決用戶痛點，用服務為北汽新能源實現世界級新能源汽車公司的目標打下堅實的基礎。
 

上海浦源汽車銷售服務有限公司隸屬于潤東汽車集團，是北汽新能源在上海地區授權的第一家特許經銷商，地處閔行區滬青平公路405號，交通便捷，占地面積達3000平方米，我們提供北汽新能源純電動全系車型以及原裝純電動車配件及附件的銷售，同時提供完善的維修保養及信息咨詢、反饋服務。我們擁有原裝進口的檢測儀器及維修、加工、噴漆設備，所有技術工人和銷售人員均通過統一的專業培訓，致力于為您的愛車提供全方位的優質服務，讓您一路駕乘無憂，享悅永久。