提到哈弗品牌，就不得不提到旗下的幾款熱門車型，其中尤其以哈弗H6最負盛名，銷量也是有目共睹，而另一款車旗艦SUV車型哈弗H9，同樣具有十足的內在實力，并且是硬漢車型的一大代表。作為一款中大型硬派SUV，哈弗H9月均銷量穩定在千余臺左右，算得上是較為成功的。而為了保持競爭力，如今這款車也是迎來了全新升級。
外觀來看，新款H9的前臉進氣格柵變化明顯，不再是老款那種超大嘴式設計，尺寸相對來說有所縮減，內部換裝了非常粗壯的銀色鍍鉻飾條，周邊保持一致，把硬漢風格貫徹到底，視覺沖擊力明顯增強，另外，格柵中間黑化的車標也顯得更為深邃，底部護板同樣給人厚重感。與此同時，H9車燈的設計上則更為精致，全LED大燈的出現，也算是緊跟潮流了。
哈弗H9的側面腰線與門把手保持同一水平線，較為凌利，輪胎上方凸出的輪拱也非常彰顯硬派風。側面下部還帶有銀色防刮條，同時側踏板也有出現。而來到車尾，外掛式的備胎是必不可少，縱向的尾燈辨識度很高。其余則沒有太多可言之處。
內飾部分，新款H9基本與老款保持一致。一體式的中控臺十分中規中矩，在材質上加入了木質飾板，試圖提升檔次感。另外據悉它的車機系統也得到了更新，更加接近當下潮流，同時全液晶儀表、手機無線充電等功能都有出現，配置先進了許多。
尺寸部分，新款H9的長寬高分別為4856*1926*1900mm，軸距為2800mm，跟現款車型保持一致。在體型上絕對算是一個大塊頭了，不管是三圍還是軸距，都要比普拉多大上一號。方正的車身造型也讓車內空間更加空曠。菱形圖案的座椅設計更是檔次感十足，在座椅包裹性上面，新款H9也做得相當出色，舒適度想必不會太差。
動力上，新款H9配備了汽油以及柴油2.0T發動機，汽油版最大功率251馬力，峰值扭矩355牛米，柴油版最大功率190馬力，峰值扭矩420牛米，傳動系統均匹配ZF的8AT變速器，并且帶有博格華納雙速TOD四驅系統，以及前后差速鎖，越野實力會比老款進一步增強。另外，新款H9還將滿足國六排放標準。
新款哈弗H9在外觀上的變化比較大，整體更加硬派同時還在細節處提升了精致感，越野實力也得到了提升，產品力相對以往要更強了一些。而且，隨著普拉多的宣告停產，哈弗H9的競爭對手又少了一枚。相信在未來的競爭中，新款H9會繼續以國產領頭羊的姿態，穩穩的沖在最前面。
