在國內的MPV市場中，別克GL8一直都是標桿的存在，自1999年進入中國之后，這臺MPV的累積銷量已經超過了百萬，在這20年間不乏有 不少MPV車型去沖擊GL8的霸主地位，比如本田的奧德賽與艾力紳，但無一例外都鎩羽而歸，這幾年隨著MPV市場的消費升級，國內不少車企都紛紛涉及到MPV這個領域了，宋max、吉利嘉際以及傳祺GM8這些MPV如雨后春筍一樣不斷誕生，雖然還不能撼動GL8的地位，但是細分市場還是被搶了不少，這樣的背景之下別克GL8再度升級，2019款別克GL8 Avenir強勢來襲，還自帶頭等艙
如果我告訴你這款車只是概念車你敢信嗎？是的這款車只是概念車，是最接近量產車的概念車，這款Avenir概念車是由上汽通用汽車泛亞技術中心主導研發的，在傳承了匹配文化的同時又匯集了眾多科技元素，下面我們來看看這款車。
前臉仍然使用了別克家族的飛翼式進氣格柵，但是全新的網狀式“翻滾的浪花”設計讓該車看上去更加沉穩，更有律動感，兩側的LED燈組內部也進行了優化升級，點亮后充滿了科技感與辨識度，底部的導流槽呈凹型形狀，并且呈貫穿一體式的設計，不僅拉伸了前臉視覺效果， 還充滿了創意感。
側面的設計與普通版GL8沒有太大的區別，平滑的腰線貫穿前后燈組，修長的車身看上去非常協調自然，前側裙處還加入了avenir的因為logo以彰顯其卓越的身份，后車窗采用了隱私玻璃進一步保障了乘客的隱私。概念車配備了規格為255/40 ZR20的倍耐力輪胎，主打舒適靜音，符合商務MPV的風格。
尾部的造型也有飛翼式的影子，兩側尾燈由一條鍍鉻進行銜接，與前臉相對應，LED尾燈內部的細節光彩奪目，在點亮后非常有辨識度與豪華感。
相比于外觀，內飾的構造才是整臺車的亮點，只有進入車內才能感受到avenir給你帶來的高貴與優雅，駕駛艙使用了雙12英寸儀表盤與中控屏連屏的設計，中控臺與傳統MPV造型一樣呈一體式設計，整個駕駛艙給你帶來了質感的同時還充滿了科技感，值得一提的是那懸浮式液晶儀表盤，猶如太空飛船式的設計淋漓盡致的為世人呈現Avenir的核心理念“未來”。
此外該車還充滿了歷史藝術元素，進入到車內藍色調的內飾色彩優雅高貴，其設計靈感來源于宋徽宗趙佶對青花瓷顏色“雨過天晴云破處”的描述。另一個亮點在于中國古典工藝“大漆”的應用，參考了晉唐青綠山水的色調，并加入金色層次，這一靈感汲取于《千里江山圖》。在細節之處盡顯華夏上下五千年的歷史文化。
緊著就進入座椅部分，與傳統MPV不同，該車的座椅布局為2+2，也就是說該車的后排僅僅只有兩個座椅，這就與雷克薩斯的旗艦商務車LM比較類似了，雖然座椅布局少了，但從側面上更能展現出后排座椅的尊貴
后排的兩個座椅采用通體瀑布式設計，將靠背、坐墊、扶手一體化，再搭配菱形的手工縫制圖案，比沙發有過之而無不及，此外它后排的中央扶手是借鑒了私人游艇的設計，搭配悉心打造的酒柜盡顯乘客的高貴，堪比飛機的超級頭等艙。此外在配置上比如座椅按摩，多角度調節，手機無線充電就不再敘述了，應有盡有。
總結：別克GL8 Avenir這款商務車再次打破了我對傳統商務MPV的認知，該車完美的把藝術、歷史、科技、優雅融合在一起，完美的詮釋了“尊貴”兩個字，在量產后將強化GL8如今的霸主地位，可以說在40萬級別的MPV車型之中這款車毫無對手，這款車的誕生不僅奠定了該車的標桿地位，更是成為了未來商務MPV的發展新方向。
