自駕旅游已經(jīng)成為了如今火爆的流行趨勢，肆意人生盡情狂野的馳騁更是標桿越野的灑脫和不羈。對于喜愛旅游，向往自由的人來說，如果你去到西藏，新疆等川藏線你就會發(fā)現(xiàn)，路上大多都是開普拉多車的多。這也說明了普拉多非承載式的車身結(jié)構，配大七座加四驅(qū)的經(jīng)典搭配，本質(zhì)上保留了傳統(tǒng)上越野的韻味，不落于城市SUV的俗套，堪稱真正的良心硬派SUV。
而豐田對于中大型SUV的越野性能車的研究可謂是精湛到骨子里了，單從普拉多和蘭德酷路澤的銷量上和知名度上就能看出。雖然兩款都是主打著純正越野的配置賣點，但是在價格上普拉多可比蘭德酷路澤便宜了近一半的價格，加上動力和性能也不遜色，比較之下普拉多的銷量也就更火爆，大七座配四驅(qū)的經(jīng)典模式比起八座更有吸引力，誰還看蘭德酷路澤呀，普拉多這才是良心硬派SUV。
越野性能的車最值得一看的就是它的外觀設計，畢竟與普通家轎車不同，大氣磅礴的力量感，粗獷強悍的霸氣感就能讓人心生向往，沉迷于它的豪邁魅力之中。縱向直瀑式的進氣格柵搭配上挑的淚目式車頭大燈，提高前臉彪悍氣息的同時也更顯得年輕化。最良眼還是霧燈組的設計，小巧靈動的外觀不但沒有影響整車的豪邁感反而更顯精致動人，也從單一硬漢的形象變得更為時尚運動。
新款普拉多不僅在外觀上進行改變，內(nèi)飾的設計搭配也有所升級，給人更卓越的科技感和運動感。支持加熱功能的方向盤科技感十足，手感一流。座椅材質(zhì)真皮包裹，貼合包裹，現(xiàn)代化的造型都市氣息濃郁。八英寸的中控臺多媒體彩色大屏功能強大，全方位的智能服務非常人性化。特別是多地形越野監(jiān)測，保障了城市里擁堵的交通，繁雜的車輛由于普拉多車型較大產(chǎn)生盲區(qū)而及時探查，為出行安全提供了一層更高的保障。
動力是普拉多的一大特色，也是凸顯良心硬派SUV車的最優(yōu)越之處。7GR-FKS的發(fā)動機型號，在V型6缸定制雙凸輪軸24氣門的發(fā)動機技術下，3.5L搭配6Super ECT變速箱，在動力的輸出傳達上令同級車感受到窒息的壓力感。雖然經(jīng)過全面的升級改造，普拉多不至于在泥濘的地里馳騁撒野打滾，對于在都市行駛的駕駛員來說也溫順了很多，梯形大梁的結(jié)構，全時四驅(qū)的配置還是讓普拉多擁有著天生的王者風范，這也是川藏線一直以來都是普拉多車多的原因所在。
并且4840*1855*1890mm，軸距2790mm的尺寸塑造了一個大空間的舒適乘駕，大七座的承載力度，符合了中國大多數(shù)家庭的選購需求，更不用所后排座椅放倒后那令人的承載容積，對于自駕川藏線有著無與倫比的優(yōu)勢。
總的來說，豐田普拉多強悍的越野性能是非常出色的，這也是它成為一款爆款車型的主要原因。對于喜愛走川藏線的人們來說普拉多更是在同級之中對比比較突出，性能最優(yōu)質(zhì)，價格最實惠的一款良心硬派SUV。官方售價在44.38---61.58萬人民幣之間，和同屬中大型SUV的兄弟車蘭德酷路澤77.10--119.40萬人民幣的售價區(qū)間來說，普拉多配大七座加四驅(qū)比起大哥蘭德酷路澤一點也不遜色，加上超實惠的價格，誰還看蘭德酷路澤。
