降6萬果斷放棄漢蘭達，軸距2米8國六標準，提速7.5油耗5毛，完美

發布日期：2019-03-19 13:57 來源：網絡作者：阿偉瀏覽次數：9924

平常說到有車降6萬，大家都會很心動，特別是對于一些豪華車，或者合資品牌的車型，當然自主品牌在價格上本來就比較低，能讓大家比較心動的就是其銷量表現了，當然我們今天的主角就是一款合資品牌，不僅在銷量上穩占鰲頭，在整體性能上，更是讓人刮目相看。降6萬果斷放棄漢蘭達，軸距2米8國六標準，提速7.5油耗5毛，完美。

那先來回想下吧，大家都知道國內占銷量霸主的車型就屬德系車呢，德系車這幾年不管其市場行情如何惡劣，都沒有影響其整體的成長路線，而旗下的車型也是一天銷量比一天好，就如我們今天介紹的這款車，大眾旗下的經典車型，其不僅有這大眾的騎士精神，更是擔負起，大眾在SUV市場的重要使命，它就是途觀L。

說起途觀L可能很多人會覺得這就是途觀的加長版，其實不然，這兩款車本來就不在同一個廠生產，同時從外觀上來看更是天壤之別，途觀L在外觀表現上就顯得異常壯大，當然也常常被賦予“大塊頭”的稱號，而途觀在外觀上可以說是比較陳舊的設計風格了。途觀L是基于大眾MQB平臺上打造，所以在性能上也絕對是表現第一。

其實途觀L和漢蘭達可以說是勁敵了，德系和日系車向來都是你追我趕的，當然在這樣的表現下，也能讓兩者都有成長的空間，但可惜的是，漢蘭達對于價格方面好像從來都不做讓步，并且還要在加價，對于這樣的表現確認讓人很生氣，而途觀L在這一點上表現就非常不錯了，車身長度雖然只有4712mm，但軸距就有2791mm，將近2米8了，而漢蘭達的軸距也僅在2790mm，還比途觀L少1mm，這一點就比漢蘭達實誠。

同時途觀L如今也有國六標準的車型，對于環境的要求，國六標準好像是必不可少的，畢竟對于工作環境不是很穩定的車友來說，國六車型更容易進入各個城市定居，當然說到這里，還要提下途觀L的操控性能可以說是非常了得，百公里加速可達到7.5S，油耗也僅在6.6升，折合每公里油耗還不到5毛。對于這樣的車型你們喜歡嗎？買漢蘭達后悔！國六標準軸距2米8，提速7.5油耗5毛，關鍵僅16萬。

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