比吉利博越更火的車即將純電版，續(xù)航還高達335公里

發(fā)布日期：2019-02-27 13:18 來源：網(wǎng)絡作者：阿偉瀏覽次數(shù)：1294

吉利汽車去年以150萬的成績再次成為國內(nèi)最暢銷的自主品牌，作為被譽為自主第一的吉利而言，很多品牌都習慣與吉利對比或者說以吉利的車型為榜樣。在自主品牌當中如果能超越吉利的銷量確實是一件能沾沾自喜的事。而在12月上汽的兩款車僅雙雙出現(xiàn)爆冷情況。

從12月的銷量數(shù)據(jù)得知，吉利其實多款車在同比上都出現(xiàn)下滑的跡象。在轎車中，帝豪單月銷量15150輛同比下滑44.88%，而上汽新晉選手榮威i5卻作為一匹黑馬以17170的成績超越帝豪成為自主品牌中最暢銷的轎車。

另外一邊一直令吉利引以為豪的博越，月銷量為17072輛，同樣被來自上汽的名爵ZS以18562輛的成績超越了。這消息對于上汽而言無疑是天大的喜訊。

今天重點來聊聊名爵ZS這款車，因為其實力不容小覷。改款名爵ZS是去年3月份正式上市的車，是以一臺定位為小型SUV的身份融入名爵家族的。而上市以來一直都是處于不溫不火的狀態(tài)，就在上個月竟一舉超越吉利銷量最好的車確實令人震驚。值得一提的是，這臺爆紅的車一鼓作氣，將會在今年3月份帶來一臺純電動版車型值得期待。比吉利博越更火的車即將純電版，續(xù)航還高達335公里

作為一臺油改電的車而言，名爵ZS純電版基本上沿用燃油版的設計，也就是說保留原來滿天星的格柵造型，相接有神的大燈組以及才配富有時尚味道的前部護板裝飾。之所以純電版并不采用如今流行的無格柵設計估計是為例讓純電版覺有更好的辨識度，畢竟這是一臺在12月超越吉利的黑馬車型。

車身尺寸方面估計和原來燃油版的保持一致，長寬高分別為4314/1809/1620mm，軸距2585mm。燃油版車型采用的是215/50 R17車胎，五輻式的造型充滿運動感。而在純電版車型上繼續(xù)沿用五輻式的輪轂設計，只是采用更吸人眼球的花紋設計。

內(nèi)飾從目前曝光的情況來看，依舊采用燃油版的設計，具備8寸的觸控屏并支持CarPlay的手機互聯(lián)，而國內(nèi)版則搭載斑馬車機系統(tǒng)實施更強大更實用而且更富趣味性的功能。

而這款純電版車最大的特點無疑是采用新能源技術。純電版名爵ZS的電機最大功率110kW，采用三元鋰電池，NEDC綜合工況續(xù)航里程為335公里，而在等速60km/h的情況下續(xù)航里程最大可達428公里。值得一提的是這款車支持快速充電，半小時能充滿80%的電，而慢充則需要6小時。名爵承諾8年20萬公里電池衰減小于30%。

值得一提的是名爵這個品牌本來是一個英國品牌，但是在2007年被財力雄厚的上汽收入囊中成為一個國產(chǎn)化的品牌。但是上汽依舊不忘英國市場，純電版的名爵ZS也同樣將會登陸英國市場，未來也將會在歐洲多個地區(qū)找到這臺車的身影。

總的來說，其實這臺銷量比吉利博越更出色的車推出純電版，不僅僅是國內(nèi)消費者有所期待，甚至連英國消費者的熱情也按捺不住了。3月離現(xiàn)在也就僅一個多月的時間，期待這款車上手后帶來的表現(xiàn)。

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