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意大利國民小車，今天看來設計仍然不過時，真正的經典之作！

發布日期：2019-01-18 16:18  來源：網絡  作者：阿偉   瀏覽次數：740

歐洲的很多城市并沒有寬闊的道路，狹窄的街道更適合小尺寸汽車的穿梭?？浚虼嗽S多全球知名的小型車都誕生在歐洲。如大眾甲殼蟲，菲亞特500，mini，smart等等都是大家耳熟能詳的 ，而這其中，歷史最為悠久的莫過于菲亞特500 ，它的前身可追溯到1936年，當時菲亞特公司推出了一款菲亞特500 Topolino，直到1957年才生產第二代車型，也就是菲亞特500, 不過官方把它定義為菲亞特500的第一代車型。當時正處于一戰后，國民經濟實力并不強，因此菲亞特500的定位就是經濟實惠，維修保養要低。而這一代菲亞特500的出現，也確實圓了許多意大利國民的汽車夢，也是菲亞特汽車的精神所在。
個人覺得這一代的設計也最為經典，即便現在看來仍然不過時，魅力十足。從車頭看去，第二代500呈現一個梯形的形狀，前臉也就格外簡約，兩個圓形頭燈分布于兩側，下方有一根粗壯的飾條，大方而美觀。車身各處都極為圓潤，很有親和力。
車側是整車最大的亮點所在，完美的比例和設計都使得菲亞特500成為汽車工業史的杰作。層疊式的車身有很強的段落感，從任何一個角度看去都非常優雅。菲亞特500的尾部造型同樣經典，由于它是后置后驅布局，發動機位于我們后方，于是在車尾處還增加了散熱口，很是個性。同時豎直造型的尾燈有復古的氣質。
內飾上，一眼看過去你會覺得它簡直太過簡潔了，車內幾乎沒有什么多余的東西，只有一個方向盤，一個儀表盤。但這都是時代的印記，沒有孰優孰劣。
 
動力總成方面，菲亞特500搭載的是小排量發動機，畢竟它的體型也擺在這里。這一代菲亞特500搭載過三種發動機，最大功率分別為13馬力，17馬力，23馬力，匹配4速手動變速器，今天來看也許相當落后，但是在當時能代步就足夠了。只不過，今天已經很難買到這樣的車，經典也只能懷念了。

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