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眾泰全新中大型SUV現(xiàn)身！縱置后驅(qū)打造，能下850mm水，牛

發(fā)布日期：2019-01-18 16:13 來源：網(wǎng)絡(luò) 作者：阿偉瀏覽次數(shù)：1068

由于中國汽車工業(yè)基礎(chǔ)非常薄弱，導(dǎo)致自主品牌在初期幾乎都以抄襲和技術(shù)引進(jìn)為發(fā)展基調(diào)，這一點(diǎn)無可厚非。就比如早期的自主品牌，它們幾乎都選擇了逆向研發(fā)成熟車型這條道路。不過一直以來，群眾對(duì)于抄襲山寨這件事都很鄙夷，直到眾泰皮尺部的出現(xiàn)，特別是眾泰SR9,被稱之為國產(chǎn)保時(shí)捷，讓消費(fèi)者能花最少的錢圓豪車夢(mèng)。不過眾泰的原創(chuàng)能力并不差，T500就是最好的證明。不過眾泰也是兩手齊抓，前段時(shí)間曝光的內(nèi)部代號(hào)為L10的眾泰新款SUV讓人眼前一亮，被人稱之為國產(chǎn)版的路虎攬勝運(yùn)動(dòng)（攬運(yùn)）。

外觀部分，眾泰L10前格柵采用了六邊形的格柵設(shè)計(jì)，內(nèi)部的四根鍍鉻飾條層次感分明。頭燈則與格柵融為一體，迎合了當(dāng)下的潮流。走到車側(cè)，有皮尺部美稱的眾泰再一次為中國老百姓做了好事——花最少的錢開上路虎。其側(cè)面造型幾乎和路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版一模一樣，區(qū)別甚微。相比攬勝運(yùn)動(dòng)版，眾泰L10增添了一些鍍鉻飾條，可能是想營造豪華感吧。車尾方面，狹長的尾燈用一根飾條相連，簡約大方。

內(nèi)飾上，跟攬勝運(yùn)動(dòng)還是有很大的不同，我們可以看到它配備了類似奔馳的兩塊大尺寸屏幕，科技感十足。而方向盤造型和保時(shí)捷頗為相似，換擋機(jī)構(gòu)為升降旋扭式設(shè)計(jì)，逼格很高，總之拋開借鑒的成份，整體內(nèi)飾豪華度極高。

車身尺寸方面，L10長寬高分別為4985*1995*1819mm，軸距2997mm，比起攬勝運(yùn)動(dòng)版要更大，空間方面完全不需要擔(dān)心。而動(dòng)力總成方面，L10將會(huì)搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配ZF 8AT變速器，最大功率151KW，峰值扭矩350牛米，這樣的動(dòng)力水平對(duì)于一臺(tái)體型如此大的車型來說，只能說中規(guī)中矩，但10S破百的加速時(shí)間并不算難看。

另外四驅(qū)系統(tǒng)也有出現(xiàn)，具備一定的越野實(shí)力，同時(shí)還有850mm的涉水深度。另外，L10還是基于縱置后驅(qū)平臺(tái)打造而成，這在豪車上面一般比較常見，并且還采用了前雙叉臂和后多連桿獨(dú)立懸架的全鋁懸架，可見眾泰這次下了極大的血本。就目前現(xiàn)有的信息來看，L10的產(chǎn)品力還是相當(dāng)強(qiáng)悍的，未來非常值得期待?

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