出行安全 低碳生活 Safe commute, low-carbon life
奔馳S級以及邁巴赫S級在市場中比較受大老板級別的人士喜愛，很多人都認為買這個級別車型的人一般都不在乎錢，然而事實卻不是這樣的，買S級的人還是因為它的性價比高，至少比勞斯萊斯幻影的性價比高很多，因此，能擁有紅旗L5或者勞斯萊斯的人士身份都不簡單。勞斯萊斯車型當中比較出名的乃是幻影、魅影
2019-04-10 20:36 瀏覽次數：1863次
如今的汽車整體上的銷量已經開始下滑，很多人覺得這是市場的寒冬，但總體形式還是比較樂觀的，畢竟在汽車銷量下滑的情況下國家以及政府都會出臺一些汽車下鄉政策，很多人都享受到了更大的優惠。再次汽車銷量下滑也是有不少的好處，因為我國目前現有的道路規劃已經很難承受飛速的汽車銷量增長，城市交通
2019-04-10 20:34 瀏覽次數：1865次
自駕旅游已經成為了如今火爆的流行趨勢，肆意人生盡情狂野的馳騁更是標桿越野的灑脫和不羈。對于喜愛旅游，向往自由的人來說，如果你去到西藏，新疆等川藏線你就會發現，路上大多都是開普拉多車的多。這也說明了普拉多非承載式的車身結構，配大七座加四驅的經典搭配，本質上保留了傳統上越野的韻味，不
2019-04-03 16:29 瀏覽次數：1380次
在上一年2017年，很多車企似乎都有點流年不利的感覺。韓系車因為大家都知道的問題市場地位岌岌可危，真的是遭遇到了嚴重的寒冬。而日系的本田更是受到機油門事件的影響，在消費者心目中的好感度直線下降，雖然最后召回了但大部分的消費者已經不再信賴。如今2018年已經過了大半，隨著國家關系有回暖的趨
2019-04-03 16:28 瀏覽次數：1775次
叫好不叫座的車型里，馬自達CX-4應該是最特別的一款，它偏執的作風，執著與運動轎跑的風格，個性浮夸引領潮流的外觀設計，將它局限與年輕的消費群體。這一局限的定位也造成了它銷量不高不叫座的最主要原因。年齡上了歲月的人更喜歡沉穩大氣的車型，而年輕的消費群體卻會追求一線的品牌車，而馬自達在國
2019-04-03 16:27 瀏覽次數：1714次
很多人都知道在中型豪華車市場中，E級，5系，A6都是主力車型，但是三款車型中性價比最高的車型，那一定是5系，因為車身的軸距要比奔馳E級長，目前也是2.0T的發動機匹配8AT，市場售價41.51萬，買它開出去也要比奧迪A6有面子，綜合性價比非常的高。2018款的5系外觀上與大哥7系有些相近，尤其是在前...
2019-04-03 16:26 瀏覽次數：1596次
大家都知道，日系車向來是以省油耐用來著稱的，也是因為超高的保有率，在轎車市場上占有很穩重的地位，其實不只是轎車市場的地位穩重，生產小型SUV更是日本人的強項，如本田繽智、本田XR-V、日產勁客等都是市場上熱門的車型，其中本田繽智這個潮流小生的表現更是突出，月破上萬臺，6月份的銷量高達1182
2019-04-03 16:25 瀏覽次數：1752次
跑車一直大多人最喜愛的車型，女人就是長得再丑，要是開上跑車我們都會給她加30分，因此，跑車不僅是男人夢寐以求的車型也是丑女人的必殺技。而福特-Mustang在美國就是因平民跑車而聞名，來到國內它的售價40.38-59.18萬元，這個價格雖然比在美國本土貴了近一半，但相對其它跑車而言福特野馬還是處于平
2019-03-29 15:13 瀏覽次數：1341次
自薩德系統事件之后，韓系車在國內的銷量陷入了低迷，然而經過了一番掙扎，韓系車又開始被許多人士接納了，在各個車型銷量有所下降之下，韓系卻開始了瘋狂的反撲，諸如全新一代KX5即將在本月19號上市，新車外觀太霸氣，本田CR-V危險了。外觀方面，全新起亞KX5采用了起亞家族最新的虎嘯式前臉，搭配設計
2019-03-29 15:12 瀏覽次數：2128次
領跑01，補貼后價格為10.99-14.99萬元。新車長寬高分別為4075/1760/1380mm,軸距為2500mm。其中380版本工信部續航里程為300km,460版本車型工信部續航里程為380km。外觀十分個性是它主要的賣點。小鵬G3，補貼后的價格為15.58-19.98萬元。新車長寬高分別為...
2019-03-29 15:10 瀏覽次數：1746次
4 月 7 日消息，比亞迪聯合當地合作伙伴 GS 公司近期召...
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