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  • 江淮新能源今年推5新車 挑戰5萬輛銷售目標

    江淮新能源在2017年共售出純電動車型2.83萬輛,與2016年全年相比猛增53.86%。近日,網通社從江淮新能源官方獲悉:江淮新能源2018年將推出5款新車,并挑戰5萬輛的年度銷售目標。在今年將上市的5款新車中,最早與消費者見面的是江淮iEVA50,新車基于江淮和悅打造,最大續航里程可達400公里...

    2018-02-02 20:10  瀏覽次數:989次

  • 搶新能源市場先機,騰勢500等3款電動車將在2月上市

    轉眼間,2018年已經過去一個月了,即將迎來中國的傳統佳節春節,二月份有了春節長假后工作日就少了很多,一般新車上市也就很少選擇這個月份了。不過對于目前非常火爆的新能源市場來說,這些都不是問題。在二月份依舊有騰勢500等三款新車型上市,搶占2018年汽車市場先機。新款騰勢500純電動車據了解,蟄

    2018-02-02 20:08  瀏覽次數:1130次

  • 國產新能源車真的狼來了!德系新能源車大舉入華

    最近車圈最重量級的消息,莫過于大眾集團近日陸續公布了未來三年的國內的電池車計劃。在與通用、本田、豐田、日產等跨國巨頭的競爭中,中國市場的大眾這次又一次走在了前面。按照奧迪的規劃,到2020年之前的三年時間里,奧迪將在國內推出7款新能源車型。其中包括一款純電動大型SUV車型C-BEV,奧迪Q5的

    2018-02-02 20:06  瀏覽次數:1222次

  • 百公里油耗僅4L,不用充電,中國為什么不鼓勵混合動力?

    一說到新能源,純電動汽車是當前最為火熱的產品。而通過各國對燃油車禁售的時刻表,我們似乎可以認定純電動汽車就是未來。目前,大多數20萬元級別的純電動新能源汽車,都是將10萬元級燃油車的燃油機替換成電動系統產生的。簡單的說,花20萬元買個純電動,帶來的只有10萬元級別車型的享受,直觀的就是,

    2018-02-02 19:43  瀏覽次數:1257次

  • 吉利將推出52款新能源!想成為新能源老大嗎?而比亞迪也有新動作

    2017年是新能源大獲豐收的一年,新能源乘用車最終突破55萬臺大關。不管是龍頭老大比亞迪,還是名不見經傳的小車企都有不錯的業績,比亞迪、北汽新能源以超10萬臺銷量位居第一梯隊;上汽、知豆銷售4萬余臺緊隨其后;更有眾泰、奇瑞、江鈴、長安等10余家車企銷量過萬臺。去年全年工信部共累計發布12批推

    2018-01-30 13:09  瀏覽次數:793次

  • 燃油車退市在即不用擔心,這些個新能源汽車續航能力不比燃油差!

    截止2017年底全國汽車保有量已經有2億多輛,有19個城市保有量超過200萬輛,其中有7個城市已經實行了限購,后面可能還有更多城市要實行汽車限購政策。面對燃油車的限購令,那新能源汽車怎么樣?可能不少朋友對新能源汽車有誤會,認為新能源汽車就是不便捷、高成本、只能跑短途、動力差。新的東西確實是

    2018-01-30 13:07  瀏覽次數:783次

  • 一起圍觀2018年即將上市的新能源汽車

    這幾年全球新能源車的發展進入了快車道,不論是新興車企還是傳統豪強,都在新能源車領域有了較以往更大的資本投入和技術支持,由此可見,新能源車的發展肯定是大勢所趨,未來若干年后,汽車市場也肯定是屬于新能源車的。那么2018年有哪些新能源的汽車即將上市呢?我們一起先睹為快!1、火力全開寶馬530

    2018-01-30 13:05  瀏覽次數:1030次

  • 新能源汽車領域又添一匹“黑馬”,科幻感爆棚了

    這兩年中國新能源汽車行業的火爆程度絕對不亞于前幾年的手機行業。不斷有新生力量殺入,個個都是黑馬,而且一個比一個黑。口號一個比一個響亮,造型一個比一個拉風,性能一個比一個逆天。新能源汽車領域隔三差五都有頂級跑車問世,差點讓小編以為自己生在一個汽車工業大國。今天小編要介紹的就是新能源

    2018-01-30 13:03  瀏覽次數:1073次

  • 續航達到400公里,這家新能源車企另辟蹊徑從MPV做起

    隨著新能源市場的興起,越來越多的車企開始重點研發新能源產品,近年來層出不窮的新品牌,其中不少都專注于做電動車,個人覺得這是好事,并且中國品牌在內燃機時代的劣勢很難短時間彌補起來,所以彎道超車還得看新能源市場。雖然中國品牌在新能源市場發展速度不錯,但還是要指出續航能力仍是最大的問題

    2018-01-30 13:00  瀏覽次數:1158次

  • 2018新能源汽車爆發元年 這幾款最值得期待

    免征購置稅,政策補貼、雙積分政策等等政策的調整可以讓我們看到這個時代正在向綠色環保出行的理念靠攏。在2017年,新能源車的銷量持續增長,全年實現77.7萬輛銷售規模,同比增長高達53.3%。是政策也好,是消費觀念的轉變也好,基于這樣的趨勢之下,各大車企在 2018 年紛紛加碼布局投入到生產新能源車

    2018-01-30 12:57  瀏覽次數:1285次

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