隨著新能源市場的興起，越來越多的車企開始重點研發新能源產品，近年來層出不窮的新品牌，其中不少都專注于做電動車，個人覺得這是好事，并且中國品牌在內燃機時代的劣勢很難短時間彌補起來，所以“彎道超車”還得看新能源市場。
雖然中國品牌在新能源市場發展速度不錯，但還是要指出續航能力仍是最大的問題，市面的大部分純電動車的續航里程不足250公里，這也就意味著只能上下班代步用，如果是MPV，弊端就更明顯了，只能做市內運輸，甚至不少用戶寧愿多花成本也不接受這種“假電動車”。
今天我們所講的國金汽車就是新能源市場的后來者之一，與其它品牌不同的是國金汽車并沒有選擇時下大火的SUV或者轎車打開市場，而是選擇了不那么成熟的MPV市場作為突破口，其首款車型的價格也顯得不是那么親民，就算加上補貼，消費者入手也要花16萬以上，對于一個普通消費者來說，還是不容易接受的。
那么廠家為什么會那么自信呢?
最大的原因還是因為其產品優勢明顯，這款車的續航里程可以達到400公里，這在整個MPV市場都可以說是無敵的，一般來說，200公里的續航就能在一線城市跑一天了，所以國金GM3基本上告別了一天一充的困境，并且還能滿足二胎家庭的需求，恰好彌補了MPV市場的空白。
對于國金汽車這樣的新品牌，可能有些人會問，產品質量又怎么保證呢？畢竟現在傳統車企都經常出現召回事件，萬一質量不過關，那不是讓消費者的錢打水漂嗎？
其實，國金汽車是一家專業從事新能源汽車整車及其零部件的研發、制造和銷售的公司，同時還擁有兩家新能源汽車研究院，在新能源方面有著充足科技儲備和人才儲備，以此來搶占新能源市場。
國金GM3的外觀
從外觀上來看，國金GM3不是一款常規的MPV，它的車身構造和線條大量借鑒了雪鐵龍C4 PICASSO，看起來非常年輕時尚。國金GM3前臉設計比較簡潔，沒有太多的線條來修飾，前大燈與進氣格柵相連，車身比較低矮，配合運動式的輪轂，整車顏值是非常高的。
國金GM3的長寬高分別為4615/1845/1655mm，軸距為2840mm，比大多數主流B級車的空間表現更好，這款車采用5/6座兩個版本，充分考慮每一個駕乘人員的舒適性。
國金GM3的內飾
在內飾部分，這款車的設計比較前衛，儀表盤被安排在中控臺的正中央，對于這種設計可能部分消費者不太習慣，并且會覺得別扭，大尺寸的中控屏功能齊全，配備了導航、藍牙等功能，可實現手機APP遠程控制車輛，并實現實時在線搜索，方便查找附近酒店、充電樁等熱搜信息。電子駐車是全系標配，皮質座椅采用雙色搭配，展示出了溫馨的家居風格。
國金GM3的配置
在配置方面，定速巡航、一鍵啟動、行車電腦顯示屏、全液晶儀表盤、LED前大燈、胎壓監測都有搭載，中高配車型還帶有全景攝像頭、全景天窗、行車記錄儀等等，配置是完全能夠滿足日常所需的。
國金GM3的動力
國金GM3搭載了一臺最大功率可達120kW的永磁同步電機，峰值扭矩可達250N·m。新車根據配置的不同提供55kW/h和66kW/h兩個功率版本，根據電池容量不同需30-40分鐘可充到電池電量的80%，慢充狀態下8小時則可充滿電量。值得一提的是，該車還將提供3分鐘快速換裝電池功能，這對整個新能源行業發展都有促進意義。
國金GM3為整個新能源市場注入了新鮮血液，從產品本身來看，幾乎是屬于市場前列的，即便這款車沒有取得滿意的銷量，相信也會給后來者起到借鑒作用。除了GM3車型，未來國金汽車還會推出純電動小型SUV等多款產品，所以說國金汽車并不是單純跟風，相信在未來純電動市場，還有更多的中國品牌能夠取得突破。
