出行安全 低碳生活 Safe commute, low-carbon life
說起汽車豪華品牌，相信最廣為人知的就是德系的三強奔馳，寶馬和奧迪了，同時作為較早進入中國的豪華汽車品牌，德系三強在市場上也一直是站在第一梯隊中，從銷量也可以看出它們無可比擬的優勢。反觀第二梯隊，雷克薩斯，英菲尼迪，謳歌，凱迪拉克，林肯等品牌也都在近幾年逐漸發力，該國產的國產，該打
2018-09-12 15:13 瀏覽次數：891次
五菱宏光在起初推出時的定位就是一款針對廣大消費者的國民車，它價格足夠低，空間足夠大，非常適合貨運。得益于五菱非常密集的銷售網點，五菱宏光每年的銷量非常驚人，這也反應出五菱是有多么了解中國消費者，可以說五菱宏光是一款非常成功的產品。五菱宏光在推出這么多年以后，也經歷了數次改款，而根
2018-09-12 15:11 瀏覽次數：1054次
一直以來，奔馳S級都擁有著無可撼動的江湖地位，在D級車這個市場中，奔馳S級毫無疑問算是一個老大哥，從第一代S級誕生開始，這個車系就一直備受成功人士的追捧，每一代的S級都可以被稱作先驅者，同時每一代S級都可以展現奔馳最高的造車水準。不過隨著小排量渦輪增壓發動機的大面積普及，越來越多的車款
2018-09-12 15:10 瀏覽次數：1074次
放眼望去，如果想要買一款主流品牌的緊湊級SUV，即便是國產品牌，基本價格至少都到了8八九萬以上，但是近日，哈弗向這個平靜的市場投放了一枚重磅炸彈，哈弗M6全系官降2.4萬，這款車去年7月底上市到現在其實也剛好一年時間的樣子，在如此短的時間內就給出如此大的官降幅度，看來哈弗為了銷量真的有點瘋
2018-09-12 15:05 瀏覽次數：1309次
說到品牌方面，人們喜歡的還是匠心品牌，也就是德系和日系的匠心，但是中國消費者最樂意選的，依舊是德系的奔馳、寶馬、奧迪，大眾等，說到豪華品牌一直被奔馳、寶馬、奧迪這三個德系豪華品牌占領，這三個品牌為什么這么火，主要還是口碑好，近日，寶馬發飆了，從69萬咬牙降到24萬，奧迪A5這次壓力很大
2018-09-06 22:38 瀏覽次數：823次
說到品牌方面，人們喜歡的還是合資品牌，合資品牌為什么這么多人買，正是因為合資品牌口碑好，說到現如今雖然SUV賣的很是不錯，但是最走量的還是A級車，像思域、朗逸、英朗、軒逸、速騰、卡羅拉、408、馬自達3、福克斯、福睿斯、威朗、凌度等車型賣的都很不錯，說到銷冠王就是朗逸，但是別克旗下有一款
2018-09-06 22:36 瀏覽次數：809次
說到品牌方面人們喜歡的還是合資品牌，最走量的車型就是A級車，像思域、朗逸、英朗、軒逸、速騰、卡羅拉、408、昂克賽拉、福克斯、福睿斯、威朗等車型賣的都很不錯，合資品牌為什么這么多人買，正因為做工、品質十分的不錯，說到日系旗下有一款A級車被人們形容為，日產發飆了，從15萬一口氣降到7.39萬
2018-09-06 22:34 瀏覽次數：897次
說到品牌方面，人們喜歡匠心品牌，其中日系的匠心在全球賣的很是不錯，在國內主流的日系品牌就是像雷克薩斯、豐田、本田、日產、三菱、馬自達等品牌，說到在國內賣的好的主要是本田、豐田、日產了，本田跟豐田算是不相上下，但是，近日，本田太狠了，26.79萬一口氣降到14.99萬，凱美瑞壓力很大，說的就
2018-09-06 22:32 瀏覽次數：1135次
說到豪華品牌一直是奔馳、寶馬、奧迪的天下，近幾年奧迪由于減配，口碑并不是很好，因此銷量一直在下滑，如今只能用優惠來沖擊銷量，說到奔馳、寶馬隨著國產價格的下探銷量一直在猛漲，說到在緊湊型SUV領域，豪華品牌的主流車型就是奧迪Q3、寶馬X1、奔馳GLA等車型，近日寶馬終于扛不住了，30萬一咬牙降
2018-09-06 22:30 瀏覽次數：1143次
人類天生愛冒險。地球上除了公路外，還有30%的森林、21%的山地、20%的草原、10%的沙漠和0.8%的沼澤。相比轎車，一輛SUV顯然更能帶你說走就走，征服全路況，探知山野美景。不過在目前的SUV市場中，城市SUV仍然是主流。但城市SUV就少了去野的樂趣了嗎？未必。如果說十萬出頭就能買到擁有出色性能...
2018-09-06 22:25 瀏覽次數：1626次
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