又一合資轎車投降認輸，從16萬咬牙降至7.14萬，朗逸壓力很大

發布日期：2018-09-06 22:36 來源：網絡作者：阿偉瀏覽次數：809

說到品牌方面，人們喜歡的還是合資品牌，合資品牌為什么這么多人買，正是因為合資品牌口碑好，說到現如今雖然SUV賣的很是不錯，但是最走量的還是A級車，像思域、朗逸、英朗、軒逸、速騰、卡羅拉、408、馬自達3、福克斯、福睿斯、威朗、凌度等車型賣的都很不錯，說到銷冠王就是朗逸，但是別克旗下有一款車型能跟它抗爭，被人們形容為，又一合資車投降認輸，從16萬咬牙降至7.14萬，朗逸壓力很大，說的就是別克英朗，下面我們來看看這款車

外觀方面：采用了別克家族經典的設計語言，飛翼式進氣格柵在銀色的鍍鉻飾條的點綴下，折角LED日間行車燈，尾燈造型也與頭燈造型相呼應，與大燈相連能有效提升橫向視覺寬度，別克轎車更強調年輕運動。自從換上了這套設計后的別克就好像一位宅男忽然變成男生一樣，長寬高分別為4609mm，1798mm，1486mm，軸距為2640mm，乘坐空間表現十分出色。

內飾方面：采用別克家族式的設計風格，配備了三輻式多功能方向盤，然后真皮包裹，手握的感覺特別棒，英朗中控的7吋高清觸摸屏搭載了升級的別克eConnect智能互聯系統，支持Apple CarPlay 或百度CarLife以及云端語音交互，2018款別克新英朗的變化著實讓我驚喜，別克在內飾上一向別出心裁，前款英朗就能輕飄飄的PK掉同期諸如卡羅拉、福克斯等競品，而全新英朗對內飾進行升級后，更凸顯年輕化。

動力方面：搭載了一款1.0升渦輪增壓發動機，最大功率為125馬力，傳動系統與之匹配的是6擋手動和6擋雙離合變速箱，還有一款1.3升渦輪增壓發動機，最大功率為163馬力，傳動系統與之匹配的是6擋手自一體變速箱。

英朗在換裝三缸發動機之后終端銷量有所下滑，但原因并非出自產品力，更多是消費者的心魔所致，它的空間和功能了，都挺夠用，而且如今，據4S店報價，15T 手動進取型的價格降到了7.14萬元，性價比狠心不錯，英朗是成長中的新生代消費群體更多元、更貼心的出行選擇。又一合資轎車投降認輸，從16萬咬牙降至7.14萬，朗逸壓力很大。

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