人類天生愛冒險。地球上除了公路外，還有30%的森林、21%的山地、20%的草原、10%的沙漠和0.8%的沼澤。相比轎車，一輛SUV顯然更能帶你說走就走，征服全路況，探知山野美景。
不過在目前的SUV市場中，城市SUV仍然是主流。但城市SUV就少了去野的樂趣了嗎？未必。如果說十萬出頭就能買到擁有出色性能的合資SUV，你會相信嗎？而廣汽三菱勁炫就是這樣的一款車，它的“帶勁兒”源自于三菱進口三大件，讓它擁有出色的運動性能，讓你能充分感受去“野”去探索的樂趣。
純進口發動機 性能優于同級
勁炫采用了世界著名賽車三菱EVO的動力系統——2.0L車型搭載的4B11型 MIVEC發動機，這臺原裝進口的發動機額定功率達到123kW/6000rpm，最大扭矩達到197N•m/4200rpm，在1500轉低轉工況下即可爆發80%最大扭矩輸出，燃燒效率極限發揮，輕松應對市區低速駕駛。
同時得益于三菱獨有的MIVEC技術，發動機在ECU的控制下可根據不同的動力需求實現氣門正時及升程精準可調，在發動機低速運轉時可降低排放，減少油耗，提高扭矩輸出；在高速運轉時則可獲得完美的線性動力輸出。不管是城市、郊區還是鄉野、山路，只要可以到達的地方勁炫都能讓你從容不迫。
行駛質感出色 平順才是王道
擁有一顆好的“心臟”是一輛好車最基本的要素，而想要獲得優良的駕駛體驗，一款能夠與發動機完美匹配的變速箱也是不可或缺的。勁炫搭載了INVECS-Ⅲ CVT無級變速箱，經濟性好、平順性優的特性十分適合日常家用車的使用。
而為了讓駕駛更富有樂趣，這臺變速箱還具備模擬六速手動設計，可隨時帶來賽車般的駕駛體驗，即便是女性朋友也會非常容易上手。
專業SUV底盤 無懼惡劣路況
傳承三菱汽車多年參加達喀爾拉力賽、WRC等世界頂級拉力賽的豐富經驗，勁炫的底盤具有較好的通過性，接近角、離去角分別為19.2°、30.1°，最小離地間隙為195mm，涉水深度和通過性能都十分優秀。
另外，相比很多采用普通轎車底盤的SUV，勁炫采用了前麥弗遜式懸掛+后多連桿獨立懸掛組合，調校更為中性，兼顧了越野和城市道路，既能很好地過濾掉當地復雜路況帶來的顛簸感，又能恰到好處地反饋路面信息，振動處理和扎實度都相當不錯。因此在越野性能上勁炫也要遠優于市場上其他主流的小型SUV。
底盤、發動機、變速箱，選購SUV這三大件的考量缺一不可。勁炫擁有性能強勁的專三大件強力加持，還兼具加時尚外觀、精致內飾和科技感爆棚的配置，售價僅為11.48-14.98萬元。真正的SUV能帶你到達人跡罕至的自由之地，而勁炫能讓你暢享專業SUV的真“駕”值。
