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縮小與外資品牌差距，論電腦在汽車上的技術應用

在中國，普通老百姓的印象是自主品牌汽車在性能上與外國大品牌有較大距離。老百姓總在問：中國已經多年是世界汽車產銷大國，有一汽、東風、上汽這樣大型汽車集團，對外開放已經快40年的今天，為什么卻還不是汽車強國？如果說中國自主品牌與外國有名品牌汽車的差距是多方面的，這說法肯定沒有錯，不過筆

2017-03-31 11:14 瀏覽次數：1055次

為何你的電動汽車跑不遠？動力總成效率解讀

電動汽車當前發展迅猛，但其續航能力一直都是用戶心里的一根刺，關于電動汽車續航，這里就不老生常談電池了，而是談談關于動力總成的效率問題。關于提升續航里程，目前大家主要關心的主要集中于電池，因為電池的容量及功率密度是汽車續航的主要決定因素。但大家知道，電池只是提供電力的部件，如果汽車

2017-03-31 11:12 瀏覽次數：1191次

41%熱效率掀翻“一箱油浪費2/3”魔咒

跑空一箱油，實際有2/3都做了無用功，這就相當于這臺發動機的熱效率為33.3%。對于傳統汽油發動機而言，33.3%已經是一個相對很高的燃燒熱量比。然而在新能源汽車領域，以豐田、本田為代表的日系混動，發動機熱效率已經分別達到39%、40%。年初，北美車展首發的全新凱美瑞搭載Dynamic Force ...

2017-03-31 11:09 瀏覽次數：1203次

讓新能源汽車更節能，車載空壓機需要更新換代

中國發展新能源汽車，強調純電驅動，但是電池的比能量與汽油(柴油)相比，相差幾十倍，而用戶對一次持續里程期望是不會降低了。解決這個矛盾，一是提高動力電池的比能量，二是提高充電環境便利性，三是降低汽車自身的無效功耗。下面對汽車總成件耗能比較大的車載空壓機的基本工作原理及有關技術換代予以

2017-03-31 11:05 瀏覽次數：1277次

揭開電動汽車的神秘面紗

近年來，由于種種原因，新能源汽車蓬勃發展，其中的佼佼者要屬電動汽車。今天小帥就為大家揭開電動汽車充電的神秘面紗。當前的電動汽車動力電池包括：鉛酸電池，鎳金屬電池，鋰離子電池等等。這些都稱為蓄電池。蓄電池充電方法可以分為常規充電方法和快速充電方法。常規方法有恒壓，恒流，階段充電三種

2017-03-28 16:48 瀏覽次數：764次

新能源汽車不吃香的原因

我們常見的汽車動力來源是汽油、柴油等。新能源車是采用非常規的車用燃料作為動力來源的汽車。新能源汽車包括：純電電動車、增程式電動車、插電式混動動力車、燃料電池車等。很多人不愿意選擇新能源車的原因比較多，總結出來就是造價高、充電不變、技術匱乏，我們一個一個來詳解。技術差距拋開汽車外觀

2017-03-28 16:47 瀏覽次數：799次

傳統汽車燒油，比亞迪新能源充電，吉利這車不燒油也不充電！

在傳統石油資源越來越有限的情況下，燒油汽車在未來的某天可能消失，新能源汽車是未來的趨勢，對此，國家一直很重視，對新能源車企的補貼也是越來越多，說到新能源，大家想到的是比亞迪、特斯拉這些專注電動汽車的企業，實際上，新能源范圍很廣，甲醇也是其中之一，而吉利汽車就即將推出一款以甲醇為動

2017-03-28 16:46 瀏覽次數：980次

國產新能源電動汽車掉打布加迪，你相信么？

大家都知道世界上加速最快的汽車那無非是布加迪威航了，那速度杠杠的，官方數據0-100km/h加速時間僅為2.5秒，是不是很爽呢?這不，有人投資將要生產一輛四百公里不充電的新能源國產車，1360馬力加速不輸布加迪呢！是不是不敢相信呢？但是還真有，這款車就是蔚來EP9，一款純電動的超級跑車，這款車加速性

2017-03-28 16:44 瀏覽次數：1071次

自主品牌的新能源技術強嗎？這臺車說明了答案

于國際車展前舉辦的大眾集團之夜，向來是大眾集團品牌許多重點新車的全球首演重頭戲，今年U-CAR亦前往日內瓦參加大眾集團之夜與日內瓦車展，并為U-CAR網友帶來即時的新車報導。于2017日內瓦車展前的大眾集團之夜記者會，保時捷首度帶來了新一代Panamera車系中的性能旗艦Panamera Turbo...

2017-03-28 16:41 瀏覽次數：1193次