于國(guó)際車展前舉辦的大眾集團(tuán)之夜，向來(lái)是大眾集團(tuán)品牌許多重點(diǎn)新車的全球首演重頭戲，今年U-CAR亦前往日內(nèi)瓦參加大眾集團(tuán)之夜與日內(nèi)瓦車展，并為U-CAR網(wǎng)友帶來(lái)即時(shí)的新車報(bào)導(dǎo)。


于2017日內(nèi)瓦車展前的大眾集團(tuán)之夜記者會(huì)，保時(shí)捷首度帶來(lái)了新一代Panamera車系中的性能旗艦Panamera Turbo S E-Hybrid。

于2017日內(nèi)瓦車展前的大眾集團(tuán)之夜記者會(huì)上，保時(shí)捷首度帶來(lái)了新一代Panamera車系中的性能旗艦Panamera Turbo S E-Hybrid， Turbo S向來(lái)都是Panamera車系中性能最為強(qiáng)悍的車型，而Panamera Turbo S E-Hybrid更首度搭載了插電式油電動(dòng)力混合系統(tǒng)，不僅擁有車系有史以來(lái)最強(qiáng)悍的性能表現(xiàn)，油耗表現(xiàn)亦和其動(dòng)力輸出同樣令人驚艷，展現(xiàn)新一代高效動(dòng)力的節(jié)能成果。


Turbo S向來(lái)都是Panamera車系中性能最為強(qiáng)悍的車型，而Panamera Turbo S E-Hybrid更首度搭載插電式油電動(dòng)力混合系統(tǒng)，將強(qiáng)悍的渦輪動(dòng)力性能與節(jié)能合而為一，不但綜效動(dòng)力可達(dá)680匹以及850N.m，平均油耗每公升汽油更可行駛達(dá)34.5公里。

Panamera Turbo S E-Hybrid沿用來(lái)自Panamera Turbo的4.0升V8雙渦輪增壓引擎 (550匹)，再結(jié)合136匹馬力的電動(dòng)馬達(dá)，使其綜效動(dòng)力可達(dá)680匹以及850N.m，搭配四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)及8速PDK變速箱后，從靜止加速至?xí)r速100公里只需3.4秒，極速可達(dá)到每小時(shí)310公里。

在強(qiáng)悍的性能表現(xiàn)外，Panamera Turbo S E-Hybrid亦具備了每公升汽油可行駛34.5公里的出色油耗表現(xiàn)，在E-Power純電模式下續(xù)航力可達(dá)50公里，其電池模組容量與Panamera 4S E-Hybrid相同，皆為14.1千瓦小時(shí)，在采用原廠列為選配的7.2千瓦車載充電器搭配電壓230伏特、充電電流32安培的充電裝置，僅需2.4個(gè)小時(shí)即可完成充電，并可透過(guò)PCM保時(shí)捷通訊管理系統(tǒng)或是保時(shí)捷 Connect app安排充電排程。
 

Panamera Turbo S E-Hybrid在E-Power純電模式下續(xù)航力可達(dá)5公里，采用原廠選配7.2千瓦車載充電器搭配電壓230伏特、充電電流32安培的充電裝置，僅需2.4個(gè)小時(shí)即可完成充電。

因應(yīng)強(qiáng)悍的動(dòng)力輸出表現(xiàn)，Panamera Turbo S E-Hybrid也標(biāo)配了PCCB陶瓷復(fù)合剎車系統(tǒng)、PDCC Sport動(dòng)態(tài)底盤控制系統(tǒng)及氣壓懸掛列為標(biāo)準(zhǔn)配備，進(jìn)一步強(qiáng)化整體的車輛動(dòng)態(tài)表現(xiàn)。