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  • 第8代高爾夫R官方預告視頻曝光 11月4日全球首發

    第8代高爾夫家族正在不斷壯大,幾天前大眾發布了GTI Clubsport高性能版,現在輪到了旗艦R超高性能版。大眾R高性能分部剛剛通過社交媒體第一次發布了第8代高爾夫R的預告視頻,顯示新車將于11月4日全球首發。從官方預告視頻來看,首先出現的是大眾T-Roc R,這是大眾R高性能車陣容剛剛擴展的緊湊...

    2020-10-16 16:47  瀏覽次數:2875次

  • 福克斯評2021年最期待20款純電動新車 全新奔馳EQS領銜

    純電動不只用作高爾夫球車,通常比同等汽油動力車加速快得多,因為電池供電可以立即連續地將100%可用功率用于驅動,即使是日產聆風,全油門起步加速猶如科爾維特超跑。此外,電池組安裝在客艙下方,純電動車的重心天生就比較低,從而提供更好的操控性能,實現快速過彎。更為重要的是,盡管購買價格高,

    2020-10-16 16:42  瀏覽次數:2584次

  • 特斯拉國產車官降“兇猛”:一年縮水近9萬,售價降低25%

    不到兩周的時間內,特斯拉先后對旗下兩款車型進行了價格下調。10月13日,特斯拉中國官網信息顯示,特斯拉Model S長續航版和高性能版均降價人民幣2.3萬元,起售價降為73.39萬元和83.39萬元。而就在10月1日,特斯拉的另一款車型剛剛宣布降價。中國制造Model 3標準版續航升級版由補貼前售價...

    2020-10-15 20:59  瀏覽次數:9861次

  • 翼虎歐洲起火事件調查正當時 福特決定將插電版銳際SUV發布時間移至2021年

    北京時間10月14日消息,據《汽車新聞》網站報道,福特汽車公司(Ford Motor Co。)將其插電式混合動力版銳際(Escape)車型的發布時間推遲到2021年。此前,福特已經在歐洲召回了數千輛類似車型,原因是車輛充電時發生火災。插電式混合動力版本的銳際跨界車原本計劃今年春季投產,但在冠狀病毒大...

    2020-10-15 20:56  瀏覽次數:2698次

  • 燃料電池氫動汽車迎來快速發展窗口期 各大廠商研發進展一覽

    氫氣已經被吹捧為幾十年來最理想的零碳排燃料,但到目前為止,它卻一直未能廣泛普及。然而,2020年1月,由92家主要公司組成的組織氫氣理事會宣稱2020年代將是氫的十年。帝國理工學院環境政策中心客座教授、咨詢公司e4Tech的負責人大衛哈特(David Hart)贊同這一觀點。我們看到了人們對氫,尤其...

    2020-10-15 20:52  瀏覽次數:2576次

  • Innoviz新激光雷達2021年中應用于寶馬 成本下降70%但性能更佳

    以色列新創公司Innoviz成立不到五年,就已經成為一家在汽車激光雷達業務頗受關注的公司。最初,光檢測雷達傳感器和測距雷達傳感器被認為是高度自動駕駛系統的關鍵部件,但如今它們在較低級別的部分自動駕駛系統中占據了一席之地,而這正是InnovizTwo新傳感器的目標市場。光照條件不佳的情況下,類似激

    2020-10-15 20:40  瀏覽次數:4504次

  • 特斯拉2021款Model 3推出全新車輪設計

    北京時間10月12日消息,據國外媒體報道,作為2021款Model 3更新計劃的一部分,特斯拉發布了一款全新的車輪設計,帶有新設計的Model 3正在從特斯拉弗里蒙特工廠走向全球各地。據汽車資訊網站Electrek一位用戶透露,特斯拉弗里蒙特工廠正在發運更新后的Model 3,新版配備了一種全新的車...

    2020-10-12 17:40  瀏覽次數:3406次

  • 新能源汽車節后迎利好 新一輪產業規劃獲通過

    10月9日召開的國務院常務會議通過了《新能源汽車產業發展規劃》,明確了未來十五年(2021年-2035年)新能源汽車發展的方向。按照規劃,到2025年,新能源汽車市場競爭力將明顯提高,動力電池、驅動電力、車載操作系統等關鍵技術取得重大突破,新能源汽車新車銷量占比達到25%左右,智能網聯汽車新車銷量

    2020-10-12 17:35  瀏覽次數:2588次

  • 馬自達轉子發動機回歸 技術進步還是情懷依舊

    對于很多品牌來說,都有自己的專屬標簽,而馬自達的標簽非轉子發動機莫屬了。在沉寂多年之后,近期,在MX-30日本本土上市發布會上宣布,馬自達CEO Akira Marumoto確認,轉子發動機將在2022年正式回歸。MX-30的未來車型將會搭載一具轉子發動機增程器,用來給電池供電。MX-30純電動版本...

    2020-10-12 17:33  瀏覽次數:2923次

  • 現代Xcient燃料電池卡車成功交付 2022年進軍中國市場

    作為全球首款大規模量產燃料電池電動重型卡車,現代Xcient日前正式投放歐洲市場,并向瑞士客戶提前交付了7臺(合同總計50臺)。首批交付標志著現代將商用電動卡車擴展到全球市場,隨后將進入北美和中國市場,現代預計到2025年僅在歐洲總共供應1600臺商用燃料電池卡車。現代Xcient長度為9475 m...

    2020-10-11 22:23  瀏覽次數:3239次

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