說到經典的中級轎車本田雅閣,可以說從上市以來就受到了很多人的關注,而在1.5T版車型上市一段時間后又推出的混動版車型可以說目前又成了很多人比較關注的車型之一,近日,我們就通過一位使用了全新混動版本田雅閣行駛了近一萬公里的車主的用車報告,來看看這臺混動版的本田雅閣到底與1.5T版本車型有何
2019-09-23 15:19 瀏覽次數:4436次
目前,在國內市場來說,吉利新能源和北汽新能源是最有實力的兩家新能源車企。那么,吉利新能源與北汽新能源誰的實力更強?筆者就來介紹介紹這兩家新能源汽車公司的特點。首先是吉利新能源。吉利新能源的車型分布非常廣泛,PHEV車型有帝豪PHEV版,領克家族PHEV版等等;至于純電動汽車則是包括了帝豪EV45
2019-09-23 15:17 瀏覽次數:3560次
市的SUV可謂百花齊放,其中有一朵是最炫眼的,它就是與本田CRV齊名的,同樣來自日系不過是隸屬于豐田,它就是RAV4榮放。可能很多人不知道,豐田RAV4可以算是我國城市SUV的鼻祖了,豐田榮放是豐田汽車旗下一款比較經典的城市型SUV車型,自進入國內汽車市場以來的表現是相當不錯的。在當年我國SUV車型...
2019-09-23 15:13 瀏覽次數:4353次
汽車永遠都是追求趨勢化的產物,哪一種車型市場前景大,符合未來發展的可確定方向,那么各大車企都相繼投放對應的車型來滿足消費需求以及市場需求。其實我們客觀的看國內的汽車市場,雖然SUV車型的進步與發展都很快,但是在銷量上轎車一直都是處于優質性的地位。特別是來自德系大眾的朗逸,憑借著品牌
2019-09-23 15:08 瀏覽次數:3983次
我國純電動汽車快速發展,成為車市增幅最快的品類,電池續航從200km到300km,又到現在的400km甚至500km,續航焦慮有所緩解,但更嚴重的充電焦慮卻在上升。這是一個典型的基礎建設跟不上社會發展,政策規定跟不上時代進步的案例!充電樁不好建、不好找、不好用粉絲王先生曾多次向我們抱怨。我買了一臺電
2019-09-23 15:07 瀏覽次數:3813次
日前,據內部消息人士透露,奧迪將于 2020 年開始在國內生產e-tron 純電動中型 SUV,正式引入中國市場。生產基地將于 2020 年落戶一汽-大眾長春工廠。此前,奧迪e-tron 只在比利時的布魯塞爾工廠生產。據外媒透露,國產車型的產量將達到 45 000 ~ 50 000臺。目前,這款車已...
2019-09-23 14:34 瀏覽次數:4687次
在純電動消費升級的大趨勢下,續航和動力依舊是影響用戶購車的關鍵因素。近日,達爾文系統全新力作BEIJING EU7正式發售,成為北汽新能源首款升級為BEIJING品牌的純電動,其定位大格局純電中級車,不僅具備大空間、大智慧、大制作等優勢,還擁有451km-550km的大續航,以及堪比2.0T燃油車的...
2019-09-23 14:31 瀏覽次數:3671次
MPV在國內有兩種不同的類型,一種是發家致富的回本神器,譬如神車五菱;另一種則是高端大氣的商務用車,譬如GL8。但是既要高大上,又要勤儉持家的話,能選擇的余地就不多了!不過這款東風本田艾力紳混動版顯然是個例外,它可以算細分化市場中的冷門車型,畢竟國內混動MPV較為罕見,那它表現如何呢?外
2019-09-23 14:23 瀏覽次數:1591次
作為豐田的一款全球戰略車型,RAV4在中國市場也已經發展了十個年頭了,其實早在RAV4國產之前就以進口的方式在國內售賣過,但2.0L三門版和2.0L五門版兩種車型的它在當時卻開出了30多萬的''天價'',銷量不好也是自然的,但從RAV4正式國產后,銷量突飛猛進...
2019-09-23 14:19 瀏覽次數:1619次
1、新能源汽車8月產銷跌幅達兩位數根據中汽協公布的產銷數據,今年8月,我國新能源汽車產銷分別完成8.7萬輛和8.5萬輛,比上年同期分別下降12.1%和15.8%。其中,純電動汽車生產完成7.4萬輛,比上年同期增長2.2%;銷售完成6.9萬輛,比上年同期下降6.0%;插電式混合動力汽車產銷分別完成1....
2019-09-19 13:09 瀏覽次數:3738次
4 月 7 日消息,比亞迪聯合當地合作伙伴 GS 公司近期召...
11 月 4 日消息,沙特主權財富基金將與富士康科技集團合作...
11月2日,電動汽車初創公司Fisker表示,該公司將按計劃...
天眼查App顯示,10月31日,美團打車運營主體上海路團科技...
11月1日,北京新誠軟科技有限公司與路德思汽車銷售服務(北京...
動力電池原材料價格持續上漲,讓不少車企加快了下場造電池的步伐...