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同為合資B級，它卻比凱美瑞廉價了6萬，配6AT+全車6氣囊僅12萬！

其實現如今我們的國產車相比于同級別的合資車已經不存在什么明顯的劣勢了，只不過在燃油經濟性和品控方面的表現要略微遜色一點。而燃油經濟性和品控正是廣大愛車人士在選車時最為注重的兩個標簽，這就導致了國產車所擁有的市場份額要遠低于合資車，再加上現如今很多合資車均是走上了降價求量的道路，可

2018-08-09 22:32 瀏覽次數：1040次

豐田唯一的良心車，配6氣囊不足16萬，一箱油跑860Km還比途觀安全

說到豐田這個日系汽車品牌，我想廣大愛車人士一定不會陌生。因為豐田不僅只是一個與日產和本田同為日系三巨頭的汽車企業，而且它旗下的眾多轎車和SUV車型均是擁有著領先同級的品控和燃油經濟性。不過，豐田旗下的眾多汽車雖然品質足夠出色，但是它們中的絕大多數卻存在著一個共同的缺點-性價比不高。而

2018-08-09 22:30 瀏覽次數：1064次

公認的日系好車，配6氣囊+ESP不足10萬，空間越級，還比豐田省油

雖說國內的日系車在銷量和口碑上均比不上德系車，但是在我看來這并不是因為日系車的品質比不上同級別的德系車，而是因為日系車的性價比要略遜色于德系車。畢竟日系車不僅擁有著比德系車更為出色的品控表現，同時它們相比于同級別的德系車還存在著燃油經濟性方面的優勢。而我們今天的主角-鈴木驍途正是

2018-08-09 22:26 瀏覽次數：1213次

路虎的“救命稻草”，搭載2.0L+8AT，20萬起還買啥寶馬X1和奧迪Q3

三年前的路虎，在國內市場暢銷至加價難求，成為土豪們的最愛，比奔馳、寶馬、奧迪還風光。不過隨后由于車型出現各種小毛病，導致銷量很快就呈現下滑，至今在豪華車市場已經頻臨邊緣化。所以推出一款全新的高性價比走量車型成為當務之急，它就是路虎DC100。路虎的救命稻草，搭載2.0L+8AT，20萬起還買啥

2018-08-07 23:58 瀏覽次數：746次

這貨純進口不足20萬！2.5L+7CVT標配全時四驅，比雅閣帕薩特厚道

中國在工業發展起步上落后于國外發達國家，因此在部分人心中總是覺得國外的東西比國內好，尤其是對于汽車這樣高端工業品。不得不承認在汽車行業，國產車在技術實力上與很多進口車相比還存在較大差距，所以買進口車總被認為更有面子，當然進口車在價格方面大多都比較高。不過今天介紹的這款進口車，性價

2018-08-07 23:57 瀏覽次數：771次

這合資車終于醒悟了！一口氣降價5萬，2.0T+6AT配四驅，買啥途觀L

相比大眾、本田、豐田等主流合資品牌，北京現代在技術和品牌實力上要略遜一籌，體現在車型上就是往往同級車型，現代價格都要略低一等。然而在今天介紹的主角全新勝達上卻是個例外，22.48-28.98萬的定價比同級途觀L、昂科威還要高，這就導致了勝達銷量不佳的境況。不過好在如今終于醒悟了，一口氣降價5

2018-08-07 23:55 瀏覽次數：881次

又一合資車親民了！22萬一口氣降到15萬，2.0L+9AT，買途觀后悔了

途觀、本田CRV、哈弗H6等SUV車型的火爆，吸引了無數車企跟進，如雨后春筍般的新車型加入之后，導致市場競爭越來越激烈。像Jeep這樣專業制造SUV的品牌，也在日益激烈的市場競爭中扛不住壓力，而走降價親民路線，比如今天介紹的這款車。又一合資車親民了！22萬一口氣降到15萬，2.0L+9AT，買途觀后...

2018-08-07 23:53 瀏覽次數：1041次