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車(chē)行見(jiàn) Car safety 見(jiàn)新車(chē) |見(jiàn)車(chē)展 |見(jiàn)體驗(yàn) |見(jiàn)安全

  • 最失意的豪車(chē),原裝進(jìn)口比C級(jí)3系都大,24萬(wàn)起配8氣囊就是賣(mài)不動(dòng)

    在國(guó)內(nèi)這個(gè)被奔馳、寶馬和奧迪均分豪華汽車(chē)市場(chǎng)的背景之下,很多豪車(chē)雖然擁有著極為出色的品質(zhì)和檔次,但是它們的銷(xiāo)量卻慘不忍睹,像捷豹XEL和沃爾沃XC90正是其中的代表車(chē)型。不過(guò),沃爾沃XC90和捷豹XEL雖然銷(xiāo)量不佳,但是這主要是因?yàn)樗鼈兿啾扔谕?jí)奔馳和寶馬存在著品質(zhì)和品牌方面的差距。而我們今天

    2018-08-27 16:47  瀏覽次數(shù):1058次

  • 同為合資B級(jí),它卻比凱美瑞廉價(jià)了6萬(wàn),配6AT+全車(chē)6氣囊僅12萬(wàn)!

    其實(shí)現(xiàn)如今我們的國(guó)產(chǎn)車(chē)相比于同級(jí)別的合資車(chē)已經(jīng)不存在什么明顯的劣勢(shì)了,只不過(guò)在燃油經(jīng)濟(jì)性和品控方面的表現(xiàn)要略微遜色一點(diǎn)。而燃油經(jīng)濟(jì)性和品控正是廣大愛(ài)車(chē)人士在選車(chē)時(shí)最為注重的兩個(gè)標(biāo)簽,這就導(dǎo)致了國(guó)產(chǎn)車(chē)所擁有的市場(chǎng)份額要遠(yuǎn)低于合資車(chē),再加上現(xiàn)如今很多合資車(chē)均是走上了降價(jià)求量的道路,可

    2018-08-27 16:45  瀏覽次數(shù):1013次

  • 豐田唯一的良心車(chē),配6氣囊不足16萬(wàn),一箱油跑860Km還比途觀(guān)安全

    說(shuō)到豐田這個(gè)日系汽車(chē)品牌,我想廣大愛(ài)車(chē)人士一定不會(huì)陌生。因?yàn)樨S田不僅只是一個(gè)與日產(chǎn)和本田同為日系三巨頭的汽車(chē)企業(yè),而且它旗下的眾多轎車(chē)和SUV車(chē)型均是擁有著領(lǐng)先同級(jí)的品控和燃油經(jīng)濟(jì)性。不過(guò),豐田旗下的眾多汽車(chē)雖然品質(zhì)足夠出色,但是它們中的絕大多數(shù)卻存在著一個(gè)共同的缺點(diǎn)-性?xún)r(jià)比不高。而

    2018-08-27 16:37  瀏覽次數(shù):1225次

  • 跌破20萬(wàn),純進(jìn)口B級(jí)車(chē)竟比合資厚道,全系8氣囊還標(biāo)配全時(shí)四驅(qū)!

    由于受到進(jìn)口關(guān)稅下調(diào)的影響,現(xiàn)如今國(guó)內(nèi)的汽車(chē)市場(chǎng)中涌現(xiàn)出了許多優(yōu)惠力度十分大的進(jìn)口車(chē),像奧迪A5、沃爾沃XC90和捷豹XE等進(jìn)口車(chē)的優(yōu)惠力度甚至已經(jīng)達(dá)到了10萬(wàn)左右。而奧迪A5、沃爾沃XC90和捷豹XE雖然優(yōu)惠力度十分的大,但是它們的惠后起步價(jià)仍舊十分的高昂,在性?xún)r(jià)比方面比起同級(jí)合資車(chē)并不存在著優(yōu)

    2018-08-23 21:55  瀏覽次數(shù):744次

  • 車(chē)重1噸8卻能6.8秒破百,這全車(chē)8氣囊的SUV還能一箱油跑800Km!

    至從沃爾沃被吉利收購(gòu)以后,其雖然仍是一個(gè)能夠與路虎、捷豹、凱迪拉克和雷克薩斯比肩的二線(xiàn)豪華汽車(chē)品牌,但是卻變得十分的低調(diào),從而極大的影響了它的知名度。不過(guò),沃爾沃雖然現(xiàn)如今說(shuō)擁有的知名度不高,但是這并不代表著它旗下的汽車(chē)所擁有的品質(zhì)不出色。而正好相反,沃爾沃旗下的無(wú)論是轎車(chē)還是SU

    2018-08-23 21:51  瀏覽次數(shù):732次

  • 最厚道的日系越野,車(chē)長(zhǎng)4米8,四驅(qū)帶鎖配大梁,18萬(wàn)起標(biāo)配6氣囊

    現(xiàn)如今國(guó)內(nèi)的大部分SUV均是有著四驅(qū)車(chē)型,它們所擁有的越野能力十分的可觀(guān)。但是,廠(chǎng)家對(duì)它們中的大多數(shù)的定位都僅是城市越野,雖然配備了四驅(qū)系統(tǒng),但是卻并沒(méi)有限滑差速鎖和大梁。所以,這部分配備了四驅(qū)系統(tǒng)的SUV雖然擁有著可觀(guān)的越野能力,但是卻并不是全地形越野,并不能帶給我們?cè)姾瓦h(yuǎn)方。而我們

    2018-08-23 21:39  瀏覽次數(shù):766次

  • 329馬力配四驅(qū),這SUV雖賣(mài)得不貴,卻帶全車(chē)8氣囊比漢蘭達(dá)還安全

    豐田的漢蘭達(dá)在國(guó)內(nèi)一直是一款熱度非常高的SUV,而其之所以能夠有著如此高的熱度除了跟它所擁有的品控十分的出色之外,還與其在動(dòng)力性能、顏值、舒適性和安全性等方面的出色表現(xiàn)有關(guān)。的確,現(xiàn)如今國(guó)內(nèi)能夠在品控方面超越漢蘭達(dá)的SUV還真的不多,但是卻存著在很多比漢蘭達(dá)更具性?xún)r(jià)比、動(dòng)力更為強(qiáng)勁、舒

    2018-08-23 21:37  瀏覽次數(shù):1021次

  • 公認(rèn)的日系好車(chē),配6氣囊+ESP不足10萬(wàn),空間越級(jí),還比豐田省油

    雖說(shuō)國(guó)內(nèi)的日系車(chē)在銷(xiāo)量和口碑上均比不上德系車(chē),但是在我看來(lái)這并不是因?yàn)槿障弟?chē)的品質(zhì)比不上同級(jí)別的德系車(chē),而是因?yàn)槿障弟?chē)的性?xún)r(jià)比要略遜色于德系車(chē)。畢竟日系車(chē)不僅擁有著比德系車(chē)更為出色的品控表現(xiàn),同時(shí)它們相比于同級(jí)別的德系車(chē)還存在著燃油經(jīng)濟(jì)性方面的優(yōu)勢(shì)。而我們今天的主角-鈴木驍途正是

    2018-08-23 21:16  瀏覽次數(shù):1111次

  • 全系9AT+8氣囊,這豪車(chē)用料比寶馬實(shí)在,卻一跌10萬(wàn)至“平民價(jià)”

    現(xiàn)如今為奪市場(chǎng)走上降價(jià)道路的豪車(chē)是越來(lái)越多了,就算是連奧迪Q5、奔馳GLA和寶馬X1這樣的一線(xiàn)豪車(chē)也不例外。但是,奔馳、寶馬和奧迪旗下的眾多有著優(yōu)惠力度的豪車(chē)一般都擁有著十分可觀(guān)的銷(xiāo)量,它們的降價(jià)降得十分的成功。而我們今天的主角-路虎發(fā)現(xiàn)神行卻不一樣,它雖然擁有著比同級(jí)奔馳、寶馬和奧迪更

    2018-08-23 21:09  瀏覽次數(shù):1189次

  • 最親民的豪華SUV是它,進(jìn)口品質(zhì)標(biāo)配8氣囊,不足22萬(wàn)卻比GLA還大

    在很多愛(ài)車(chē)人士眼中,豪車(chē)就是售價(jià)極為昂貴的哪一類(lèi)轎車(chē)或SUV車(chē)型。但是事實(shí)上豪車(chē)這兩個(gè)字代表的卻并不是一輛車(chē)的售價(jià),而是其所擁有的品牌力、品控、配置和做工等都處于一個(gè)較高的水準(zhǔn)。像我們所熟知的奧迪、寶馬、奔馳、雷克薩斯等旗下的眾多轎車(chē)或SUV車(chē)型之所以能夠被稱(chēng)之為豪車(chē),其靠的就是在品控

    2018-08-20 21:37  瀏覽次數(shù):782次

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