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寶馬又降價了，這車1.5T配6AT降3.2萬，比奧迪A3厚道，僅16.78萬

說到豪華品牌，BBA一直是人們的首選，有部分消費者認為用十幾二十萬買一輛國產車還不如買一輛入門級豪華車，在動力、配置照樣強勢，而且開出去還氣派，當然這是仁者見仁智者見智的觀點，小編不加以評價。那么根據大家的需求，今天給要介紹的是寶馬1系，在價格上還是比較優惠的，相比奔馳和奧迪來說，現

2018-11-29 11:29 瀏覽次數：1354次

對于年輕人而言，只能滿足代步需求的汽車，已經不能在他們的心里已經不能掀起任何波瀾了，回復的只能是風平浪靜。那么要想打動他們，只能另辟蹊徑，去迎合他們的審美口味，以時尚年輕的顏值和充沛的動力來加持才行。那么上汽的這款好口碑名爵6，能不能在他們心中起漣漪呢？名爵這車厲害了，比領動漂亮

2018-11-26 13:36 瀏覽次數：723次

中國汽車消費市場老三樣，桑塔納、富康和捷達，這三個老牌汽車在中國消費者的心里有著不小的影響，但是隨著越來越多的新秀冉冉升起，也逐漸出現了長江后浪推前浪的現象，新一代入門級轎車覆蓋市場，而福特福睿斯就是一個典型的后生代，在短短的四年間，銷售量已步入月銷上萬臺的大數據里，它又有什么特

2018-11-26 13:35 瀏覽次數：767次

本田車對于國人來說，想必已經是身邊常見并耳熟能詳的汽車品牌。從首次引入國內到扎根中國的汽車市場，本田車有著近二十年的名望累積，并還在不斷的水漲船高。雅閣的出現更是把本田向前推了一步，秒殺同級對手，買邁騰后悔了，本田這車更漂亮，1.5T+CVT不足17萬，比凱美瑞舒適。雅閣就像它的名字一樣，

2018-11-26 13:32 瀏覽次數：880次

隨著經濟的發展，人們生活水平越來越好，更多的人有資金買房買車。而要是有了家庭，對車的需求就更加大了，如同現在我們離不開的手機電腦一樣，但是買車畢竟是一件大事，買太便宜的擔心如同玩具車一般，開不了多久就不行了，買太貴的又擔心承擔不起。所以，綜合來看，還是要買一輛性價比高的，又要有保

2018-11-26 13:31 瀏覽次數：1117次

賽況激烈的世界杯即將迎來落幕，跟賽后一片哀聲四起的世界杯一樣，中國汽車市場的合資緊湊SUV領域的戰況越演越烈，在售價不到20萬的細分市場，各大汽車品牌虎視眈眈，互不相容。這款被譽為小棕熊的斯柯達柯珞克緊湊SUV作為新人登場，面臨逍客老牌的壓力，柯珞克又將怎么解決，讓我們拭目以待！還在貨比

2018-11-26 13:29 瀏覽次數：1075次

說起寶馬車，大家想到的就是土豪，和有錢人的座駕。至于寶馬的車型，最廣為人知的應該是寶馬3系，寶馬5系和寶馬x6等等，這幾個車系現在基本已經成為了街機般的存在。很多家庭都買得起，再也不是可望不可即的東西。大家現在的生活越來越好，要買一輛豪華品牌轎車的想法已經沒人會大驚小怪了，寶馬一直是

2018-11-26 13:27 瀏覽次數：1258次

說起買車這件事情，大家最主要的要求就是空間足夠，發動機省油耐開，品牌名氣高。在眾多的品牌中，大家比較傾向于買德系和日系的車，原本韓系也不錯，但是因為眾所周知的原因很多人都放棄了。德系車做工不錯，從我們中國市場上大量的出租車和教練車就可以看出，德系的車一向很耐用。而日系車，一直是省

2018-11-22 18:54 瀏覽次數：743次

起亞的車型在國內的市場大熱多年，對于國人來說必定存在著特殊的情懷意義。因此，說起起亞就不能不提及福瑞迪，在迎合市場不斷的需求發展下，福瑞迪顯然越做越好，比起兄弟車起亞K3更為漂亮，實力不輸大眾捷達，在市場上的潛力更是不容小覷。同樣是韓系的緊湊型車，說起福瑞迪就不能不說到作為兄弟車的

2018-11-22 18:53 瀏覽次數：786次

在中級車里邁騰、凱美瑞、帕薩特、天籟成為了標簽，穩居B級車銷量前列，讓多少車企羨慕不已。而韓系車最近也擺脫了銷不出去的慘狀，像現代名圖等車型就有不錯的收獲。而同為韓系車，這款起亞K5就有點凄涼了，月銷僅1122臺，可是銷量也不能說明一切，還是要從綜合上考量，我們一起去看一下這款起亞K5究

2018-11-22 18:50 瀏覽次數：875次