在三廂版車型上市之后，廣汽本田型格(配置|詢價)HATCHBACK也在2月28日晚迎來了正式上市。新車共推出6個版本，MT手動擋版本指導(dǎo)價13.99萬元，CVT版本指導(dǎo)價14.89-17.19萬元，e：HEV版本指導(dǎo)價16.99-18.29萬元。
從車型定位來看，廣汽本田型格HATCHBACK與東風(fēng)本田旗下思域HATCHBACK為姊妹車型，二者同樣以運動時尚的調(diào)性來吸引年輕群體的關(guān)注。也正是為了呼應(yīng)這種潮流氣質(zhì)，廣汽本田在發(fā)布會現(xiàn)場還同步推出了“INTEGRA LABEL型格潮牌”。
外觀方面，型格HATCHBACK整體上延續(xù)了家族設(shè)計語言，在此基礎(chǔ)上突出運動家轎的定位。前臉部分與三廂版車型完全一致，格柵所占比例較小，與狹長的大燈組形成一個整體，更加精致的同時不乏犀利。
車身尺寸方面，新車長寬高分別為4563/1802/1415mm，軸距為2735mm。HATCHBACK的設(shè)計使得新車在車長上略有縮短（三廂版為4689mm），其余尺寸并沒有變化。造型的變化也使得新車側(cè)面較三廂版更為緊湊，從車頭到車頂?shù)窖杆傧禄奈矌俚轿⑽P起的尾翼，流暢而完整的曲線勾勒出較低的視覺重心和沖擊感，運動轎跑風(fēng)呼之欲出。
車尾造型同樣有所變化。新車采用了貫穿式尾燈設(shè)計，由一根細(xì)長的燈帶將兩側(cè)的尾燈連在一起，視覺效果比三廂版車型更加新鮮，大開口雙出鍍鉻排氣、18英寸多幅式運動輪轂以及位于下包圍中央的領(lǐng)航燈也共同透露著運動氣息。
基于于五門轎跑車身與本田MM理念，新車在空間方面的表現(xiàn)尚可，后排座椅支持4/6比例放倒，掀背造型的尾廂容量為440L，開口大小和高度都比較實用。
內(nèi)飾方面，型格HATCHBACK車型同樣采用了家族式的設(shè)計，實用兼耐看。蜂窩狀空調(diào)出風(fēng)口、10.2英寸的全液晶儀表盤以及9英寸的中控屏的組合已經(jīng)出現(xiàn)在了本田家族多款車型上面。
配置方面，新車搭載了12 BOSE音響、卡片鑰匙、Honda ConNECT 3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)等較為實用性的軟硬件配置。同時也配備了Honda SENSING系統(tǒng)，全系標(biāo)配主動安全預(yù)警系統(tǒng)、車道偏離警示系統(tǒng)等安全配置。
動力方面，型格HATCHBACK提供了兩種選擇，分別為搭載1.5T發(fā)動機的燃油版和搭載2.0L發(fā)動機的e：HEV混動版。其中1.5T燃油版提供了6擋手動和CVT兩種傳動形式，照顧到了手動擋愛好者。參數(shù)上，1.5T發(fā)動機最大功率182馬力，峰值扭矩240牛·米。而搭載了本田第四代i-MMD混動系統(tǒng)的e：HEV車型，最大功率為203馬力，最大扭矩315牛·米。在動力和駕駛感受上能夠更上一層。
型格HATCHBACK的定位非常明確：面對新一代的消費群體，它正在努力成為一款好開且有趣的車型。無論是五門掀背轎跑的造型、更加鮮亮的車身配色，還是包括手動擋在內(nèi)的3種動力形式的組合，都讓型格HATCHBACK具備了隱隱的潮流氣質(zhì)以及獨特性。而這些在年輕人的眼中，這些無疑都是非常重要的。