在2021澳門車展上，全新奔馳C級(配置|詢價)標軸版車型正式亮相。鑒于目前內地市場國產銷售的均為長軸車型，因此海外進口的標軸版本也是首次在國內車展亮相。值得一提的是，這也是首款不采用三叉星徽立標設計的奔馳C(配置|詢價)級，立標版本僅在北京奔馳C級長軸距版車型上出現。 具體來看，新車采用了與自己老大哥S級(配置|詢價)相仿的設計語言，多邊型的大燈，內部配備鷹勾式的LED日間行車燈，前進氣格柵呈現梯形設計，內部配合滿天星中網，再加上具有運動氣息的前包圍，讓新車看上去更加協調。 新世代的奔馳轎車都喜歡用更簡潔的型面交代新車的體量感，全新C級也不例外。只不過在柔美的車側曲面之上，還有一條明顯的肩線貫穿車頭至車尾的，讓新車擁有了宛如雙層腰線的設計效果。值得一提的是，其尾部設計完全是在人們的意料之中，依舊是非常熟悉的“收眼角”尾燈作為視覺重點，燈組內部的LED主光源平直且通透，點亮效果非常耀眼。下部的保險杠造型也與前臉呼應，簡潔中帶有一些鍍鉻飾條等細節點綴。 內飾方面，新一代奔馳C級延續了自S級的內飾風格，并沒有采用連屏式設計，而是分別配備有全液晶儀表和巨大的中控顯示屏，輔以炮筒式空調出風口和木紋飾板，更加突顯出豪華感。配置方面，諸如座椅加熱/通風、柏林之聲音響等等。

動力方面，先期發布的3款汽油動力總成均使用了M254發動機，其中1.5升發動機擁有兩種動力輸出，最大輸出功率分別為125+15千瓦和150+15千瓦（對應C 180和C 200），最大輸出扭矩分別為250牛·米和300牛·米；2.0升發動機最大輸出功率為190+15千瓦，最大輸出扭矩為400牛·米（對應C 300）。三種動力總成均匹配9速自動變速箱（9G-TRONIC），在C 200與C 300車型還有搭載4MATIC的四驅車型可選。