眼下中國已經(jīng)成功控制住COVID-19疫情，而上海車展將于當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月19日開幕。

本田表示將在本屆車展上舉行“本田在華首款電動原型車”的全球首發(fā)儀式。與此同時(shí)本田還帶來了一款全新的插電混動車型。 盡管本田方面并未透露更多消息，但外界認(rèn)為上述所提到的“原型車”通常會是一款即將上市車型的預(yù)覽版車型。有業(yè)內(nèi)人士由此推測，這款電動原型車可能會是本田SUV e：概念車的延伸。本田SUV e：概念車于2020年9月在北京車展首次公開亮相。

彼時(shí)，盡管未公布任何動力技術(shù)和空間參數(shù)，本田表示SUV e：概念車將會盡快投入量產(chǎn)。這款車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)出自本田中國公司年輕的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，其配備了一款長方形的方向盤、四個(gè)座位以及一塊大尺寸的懸浮中控屏。

除了電動原型車和神秘的新款插電混動車之外，本田與其在華兩家合資企業(yè)——廣汽本田和東風(fēng)本田還將聯(lián)合在本屆車展上推出多款電動車型，包括常規(guī)混動車、插電混動車以及純電車型。

本田還會將旗下第三代本田互聯(lián)系統(tǒng)（ Honda Connect system）和全向ADAS安全及駕駛員輔助系統(tǒng)帶到上海車展的技術(shù)展臺上。

在去年的北京車展上，本田表示全向ADAS系統(tǒng)能夠提供經(jīng)過改善后的識別、預(yù)測及決策性能，而新硬件的使用將有效提升上述功能表現(xiàn)。

這里的新硬件包括前向拓寬視角后的前向攝像頭、360度雷達(dá)等，其可以使得該系統(tǒng)能夠更準(zhǔn)確的檢測到周邊環(huán)境中的車輛。