在2020北京車展開幕前夕，前方探館同時拍到了Mustang Mach-E的實車，新車將會在國內正式首發亮相。 外觀方面，新車與海外版車型保持高度一致，前臉采用了福特家族史的大嘴設計，配合系列的大燈組，讓整個前臉過目不忘。除此之外，該車還配備了主動式進氣格柵，高速時能夠進一步降低風阻，同時，格柵開啟后，也能為電池組進行散熱，保證最高的行車效率。 從之前曝光的諜照來看，車尾造型與海外版車型同樣高度一致，車尾造型厚重飽滿。雖然定位中型SUV，但是溜背式的造型配合眼線的車身顏色以及大尺寸輪轂，讓整車的運動展現的淋漓盡致。另外，尾燈也采用了Mustang標志性三條柱形尾燈，也算是對經典設計元素的傳承。

車身尺寸方面，新車定位中型SUV，長寬高分別為4724mm、1880mm、1600mm，車身軸距為2972mm。新車將會與特斯拉Model Y、蔚來ES6、理想ONE等車型成為競品。 動力方面，Mustang Mach-E采用福特全新的純電動平臺打造。標準版車型的電機最大功率為258馬力，最大扭矩分別為415牛·米和565牛·米；長續航后驅版動力系統最大功率為286馬力，最大扭矩為415牛·米；長續航四驅版本動力系統最大功率為337馬力，最大扭矩為565牛·米；GT版本的最大功率為465馬力，峰值扭矩為830牛·米，從靜止到96公里/小時加速僅需3.5秒。此外，新車還將提供前后軸各由一部獨立電機驅動的全輪驅動版本供選。

電池方面，新車將會提供容量為75.7kWh鋰離子電池作為標準續航版本；容量為98.8kWh鋰離子電池的長續航版本，其中 長續航版本在WLTP下的最大里程可達600km，折合NEDC續航可達680km，相比目前主流600km的續航里程來說，有一定的優勢。