在2019東京國際車展上，日產(chǎn)Ariya概念車進(jìn)行了首次亮相。日前，我們從海外媒體獲悉，日產(chǎn)Ariya有望在7月15日正式亮相。根據(jù)之前的消息稱，新車將會在2021年投產(chǎn)并于2020年上市銷售，預(yù)計續(xù)航可達(dá)500公里。 據(jù)悉，量產(chǎn)版日產(chǎn)Ariya的設(shè)計與此前發(fā)布的概念車有著極高的相似度。這款車的整體外觀雖然前衛(wèi)而富有科技感，但并沒有采用過于浮夸的設(shè)計，依然是我們熟悉的V-Motion設(shè)計語言。另外，該車采用了雙電機(jī)的布局，可以在各種情況下提供即時、平穩(wěn)的加速性能。 車身側(cè)面風(fēng)格偏向年輕運(yùn)動，雙色車身、多色涂裝的輪圈、懸浮式車頂以及跨界車標(biāo)志性的溜背造型均迎合了當(dāng)下消費(fèi)者的喜好。車身尺寸方面，Ariya EV概念車的長寬高分別為4600mm、1920mm、1630mm。尾部的設(shè)計相對簡潔，上窄下寬的造型頗具個性，立體感極強(qiáng)的貫穿式尾燈是最大亮點(diǎn)，點(diǎn)亮后營造出較強(qiáng)的高級氛圍。 尾部的設(shè)計相對簡潔，上窄下寬的造型頗具個性，立體感極強(qiáng)的貫穿式尾燈是最大亮點(diǎn)，點(diǎn)亮后營造出較強(qiáng)的高級氛圍。 內(nèi)飾以極簡風(fēng)為主，大量觸摸式按鍵的應(yīng)用反映了“無縫（Seamless）”的概念，兩幅式方向盤、貫穿式儀表和中控屏則彰顯了較強(qiáng)的科技效果。 動力方面，日產(chǎn)Ariya EV概念車采用了雙電機(jī)設(shè)計，并配備日產(chǎn)電動四驅(qū)技術(shù)，同時搭載日產(chǎn)智能駕駛輔助系統(tǒng)，預(yù)計續(xù)航可達(dá)500公里。