阿斯頓·馬丁周五在威爾士開(kāi)設(shè)了一家新工廠，以建造這家英國(guó)汽車制造商的首款運(yùn)動(dòng)型多用途車（SUV），這是該公司今年業(yè)績(jī)不佳導(dǎo)致股價(jià)暴跌后扭虧為盈的關(guān)鍵。
阿斯頓（Aston）上月推出了DBX車型，希望有更多的買(mǎi)家尤其是女性買(mǎi)家在一年內(nèi)幫助提振銷量。由于對(duì)其跑車（尤其是在歐洲）的需求低于預(yù)期，阿斯頓迄今已公布稅前虧損。
公司首席執(zhí)行官Andy Palmer表示：“這是公司業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)計(jì)劃中一個(gè)非常重要的里程碑，也是我們的雄心壯志的一部分，在市場(chǎng)的所有主要領(lǐng)域都有業(yè)務(wù)。”
位于威爾士南部加的夫附近的圣奧坦遺址，是該公司在英國(guó)中部Gaydon的舊址之后106年后第二家汽車工廠。

自2018年10月上市以來(lái)，阿斯頓的股價(jià)已下跌約75%，因?yàn)槿蚱嚇I(yè)面臨幾個(gè)重要市場(chǎng)需求下降和需要加大電氣化支出的挑戰(zhàn)。 上周四，《汽車》雜志報(bào)道，加拿大億萬(wàn)富翁、一級(jí)方程式印度力量車隊(duì)老板勞倫斯·斯特羅爾（Lawrence Stroll）正準(zhǔn)備競(jìng)購(gòu)阿斯頓·馬丁（Aston Martin）的主要股份，促使其股價(jià)反彈。但阿斯頓·馬丁拒絕對(duì)該報(bào)告發(fā)表評(píng)論。