車市中，往往有兩種車型最受我們關注，一種是此前沒見過的全新車型，二是某款本就在市面上的熱門車型迎來了換代，另一種的全新車型。 而面對第二種情況，我們眼前就有一個很典型的例子，就是豐田RAV4榮放，這臺從去年開始就被人們提及即將換代的車型，終于要在下個月迎來上市。

一汽豐田官方也在這兩天放出了部分車型的預售價和詳細配置，那，我們就來看看和老款車型相比，新車到底有哪些較大的變化？

價格基本不變，混動車型也不是很貴
目前官方只公布了全新一代RAV4 4款車型的預售價，售價區間為20.00-24.50萬元（包括混動版本），而這其中并沒有包括最低配車型和頂配車型的售價。

現款車型的售價為17.68-22.08萬元，如果全新一代車型算上為了拉低售價而推出的最低配車型，現款和換代車型在起步價上的售價其實沒差到哪去，而從全新一代RAV4燃油版本的預售價來看（20.00-23.50萬元）。

另外，目前官方只公布了一款混動車型的預售價，中配版混動車型的售價為24.50萬元，而隔壁本田CR-V混動車型的售價區間為22.18-27.68萬元，有且只有一款四驅供消費者選擇，也就是那臺售價27.68萬元的頂配車型，所以全新一代RAV4混動車型的售價其實并不是很高，符合豐田一貫的定價標準。

所以可以這么講，和現款車型相比，全新一代RAV4的售價并不是很高，你要知道，往往新車的預售價會比實際售價要貴一些，也就是說雖然新車可能會比老款車型貴一些，但并沒貴出多少，還在消費者能接受的范圍內，而其混動車型的售價也和隔壁CR-V相比差不太多。

那，作為一個在定價上符合市場主流表現的全新車型，全新一代RAV4和現款車型相比有哪些區別。

動力提升，加入混動系統
和現款車型相比，新老款車型最明顯的區別在于外觀上的變化，全新一代RAV4有著一個更顯年輕化、更硬朗的外觀，內飾也有著很大的升級，不過外觀內飾這種東西太過因人而異，這里就不細說。

在大家最為關心的動力方面，新車搭載2.0L燃油版和2.5L雙擎動力兩種動力版本，其中2.0L發動機最大功率171馬力，峰值扭矩209牛·米，相比現款車型提升了20馬力，扭矩提升了17牛米。

而新增的2.5L雙擎版本，則采用了和凱美瑞、亞洲龍相同的混動系統，這臺發動機最大功率178馬力，系統綜合最大功率為222馬力，綜合油耗為4.6-4.7L/100km。

最大的亮點在于配置上的升級
從官方公布的配置表來看，目前公布預售價的四款車均搭載了豐田智行安全TSS 2.0系統，包括帶行人監測的預碰撞安全系統、支持多種速度區間的自適應巡航、帶跟車行駛功能的車道循跡輔助系統、遠光燈自動調節系統。

這還不是全部，7安全氣囊、全景影像、胎壓監測、車身穩定系統、上坡輔助、陡坡緩降、牽引力控制等也均為四車標配，在安全配置方面，全新一代RAV4可以說表現的一點都不豐田，在安全配置上的發力也算是目前豐田推出新車型的一大亮點。

除去安全配置外，多功能方向盤、7英寸儀表盤顯示屏、主駕駛8向電調帶電動腰托、后排靠背角度可調、雙區自動空調、后排空調出風口、電子手剎、一鍵啟動等配置在四臺車上也均有配備，在智能互聯的今天，10.1英寸中控屏、百度CarLife手機互聯、前后排USB接口+12V電源、6揚聲器，以及Welink手機互聯系統在目前四款車型中的標配。

從目前官方公布的配置信息來看，一汽豐田想表達的意思其實就是在很多實用性配置和安全配置上的標配，上面提到的幾款配置是不是全系標配我們不得而知（最低配車型并沒有出現在配置表），但是必須承認全新一代RAV4在配置方面的表現極具競爭力。而高配車型的配置，則更多的表現在了座椅加熱、真皮拼接座椅、投射式大燈這些配置上。

寫在最后

一萬余元的價格差異帶來巨大的配置提升，從消費者購車角度來講無疑是極具吸引力的，當然，在諸多實用性配置和安全配置上的升級也能看出豐田對中國消費者需求的了解程度，不得不說，這臺配置大幅提升、更受年輕消費者喜歡的全新一代RAV4很可能會在銷量上取得新的突破。