法系車發展到至今，已經到了一個尷尬的地步，品牌知名度不夠，產品的知名度不高。其中較為讓人熟知的可能就是標致這個品牌了，像標致408、標致4008在銷量上勉強還能看得過眼。但是法系車的其他品牌就有點慘淡了，像雪鐵龍、雷諾混得就不咋滴了，市場上拿得出手的車型是少之又少。不過我最近發現雷諾旗下一款很不錯的車型，那就是雷諾-科雷傲，降2萬不足16萬，2.0L配cvt，可以說是最良心的法系suv，買日產奇駿的朋友要后悔了。
科雷傲是雷諾旗下目前賣的最好的車型，這要得益于這款車有著極高的性價比，以及出色的車身外觀設計。整車的外觀采用的是家族式的設計風格，看起來硬朗大氣。前臉采用的是鍍鉻飾條的進氣格柵，格柵與車標以及犀利的大燈進行了一體化設計，并且還設計有LED日間行車燈，點亮的時候更有氣勢。
車身的長寬高為4672*1843*1678mm，軸距為2705mm，對比起日產的奇駿，車長上大了31mm，車寬大了23mm。所以科雷傲的車身看起來比起奇駿更加大氣，開出去會更有面子，而且科雷傲的價格還便宜一些，買奇駿的朋友都后悔了。
在內飾方面，科雷傲做得也很不錯，基礎的款式采用黑色的主題色調，看起來大氣時尚，而且基礎的配置也有不少，像車身穩定、防抱死、上坡輔助、多功能方向盤都會配有。
高配的車型，內飾看起來會更上檔次，首先內飾采用的是深棕色仿皮座椅，看起來有著奢華之感。中控臺鑲嵌有8.7英寸的中控屏，看起來科技時尚，而且高配車型的配置會更多，除了基礎配置還配有一鍵啟動、全景天窗、倒車影像、胎壓監測等等。
在動力上科雷傲搭載的是2.0L和2.5L兩款發動機，最大功率為110kw和137kw，峰值扭矩為200和233牛米，最大馬力為150Ps和186Ps。傳動系統與之匹配的是cvt無級變速的變速箱，駐車方式分有腳剎和電子駐車，底盤類型為為四輪獨懸。
科雷傲的新車指導價為17.98-26.98萬，而且車商還有2萬的購車優惠，車身看起來比奇駿還大氣，而且配置也很豐富，動力上更是有兩款發動機可供選擇，標配車型搭配的2.0L發動機。最大馬力可以達到150Ps，對于平時的出行完全是足夠的，就算是開在高速路上，想超車也是輕輕松松的，這款科雷傲可以說是法系車最良心的suv了，對比起奇駿有著更大的購買價值，買奇駿的朋友要后悔了。
