混動法拉利和蘭博基尼這樣的超跑還有靈魂嗎？

發布日期：2019-03-07 09:44 來源：網絡作者：xiao_yang 瀏覽次數：1098

在電動化成為大勢所趨之前，超級跑車都是大排發動機的天下，而如今當法拉利、蘭博基尼等超跑大廠紛紛在最近曝出了混動產品的消息時，很多人也不禁感慨：這樣的超跑還有靈魂嗎？

近日，外媒在德國捕捉到了正在進行路試的法拉利混動超跑，無獨有偶，蘭博基尼也于近日被曝光，旗下首款混動超跑將在今年9月的法蘭克福車展上正式亮相。

日前，在德國的斯圖加特，外媒拍攝到了正在路試的法拉利新車。該車使用了488的車殼進行偽裝，由于上周法拉利首席執行官在投資者電話會議上宣布，將于今年晚些時候推出混動V8車型，并預計2020年初交付，所以諜照攝影師認為這就是法拉利即將推出的混動車型。

目前關于該車的細節較少，已知的是法拉利計劃在2022年底前推出15款新車型，其中包括此前稱絕不生產的SUV車型Purosangue。同時，法拉利希望在未來幾年內為其產品線提供電氣化，去年9月發布的產品規劃圖顯示，到2022年將有60%的車型為混合動力。

與此同時，蘭博基尼也曝出消息，旗下首款混動超跑將在今年9月的法蘭克福車展上正式亮相，該車的內部代號為LB48H，限量63臺，目前已經以每臺250萬美元的價格全數預定。

據悉，這臺LB48H采用了Terzo Millenio概念車的靈感，并用電機驅動前軸，而6.5L V12發動機將驅動后軸，有消息稱該車的總輸出功率達到了838馬力（625千瓦）。新車為紀念蘭博基尼于1963年成立，僅限量63臺，每臺車至少250萬美元，目前已被全部預定。

除了這輛LB48H之外，新一代Aventador也有望迎來混動系統，預計發布時間會稍晚于原定的2020年。蘭博基尼首席商務官Federico Foschini表示，“由于現款Aventador在市場上取得了巨大的成功，所以新一代車型可能要稍晚些上市。”此外新車仍將使用盡可能多的碳纖維材質來降低由于電動零部件增加而導致更重的車身重量，不過新一代Aventador的車重預計仍然比現款車型更重。

據外媒消息，除了LB48H之外，蘭博基尼還有一款車型將亮相法蘭克福車展。Foschini認為這輛車將會是一個“驚喜”，而外媒猜測新車可能會是插電混動版的Urus。

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