車網中國 綜合新聞 目前國內推動兒童乘車安全成為了一項長久的事業，在近期的相關調查中，記者發現一線城市與非一線城市的兒童安全座椅使用情況有了明顯的差距。

根據調查結果顯示，我國兒童安全座椅的使用率依然不高，其調查結果顯示一線城市的使用率達到41.2%，而非一線城市兒童安全座椅使用率僅有 23.5%。這個數字比三年前分別提高了7.5%和2.9%，調查顯示超過六成家長認為身高不足一米四的孩子可以使用成人安全帶。
 

事實上，目前大多數汽車安全帶是依據成年人的骨骼受力水平來設計和安裝的，兒童由于高度不夠，安全帶肩帶和兒童鎖骨的位置不對應，車禍時會導致致命的腰部擠傷和脖子臉頰的壓傷。
 

另外，調查顯示，44%的家長曾經讓孩子在行駛的車內吃喝東西，接近四成車主曾經讓孩子隨意坐在正在行駛的車輛中。同時，將孩子身體探出車外、讓兒童系成人 安全帶、乘車時逗引兒童等都曾是家長車主們常發生的危險行為，11.2%的受訪車主曾有過把孩子單獨留在車里的經歷，這些都是日常行車用車過程中，家長應 避免發生的危害兒童用車安全的行為。
 

汽車兒童安全座椅對降低交通事故中兒童死亡或嚴重受傷發揮著很大作用。美國NHTSA的調查顯示：1975—2006年，在美國，兒童安全座椅挽救了約8325名兒童的生命;僅2006年，兒童安全座椅就很好地保護了約425名5歲以下兒童。對兒童安全座椅保護效果的研究表明，71%的嬰兒(1歲以下)及54%學齡前兒童(1~4歲)由于使用兒童座椅而減少了死亡。