某一天,當你的一個普通人朋友告訴你,他買了一臺RS-5的時候,你可千萬不要驚訝,這小子是中大樂透了嗎?并沒有,因為他說的基本不會是那臺上百萬的奧迪RS-5,而有可能是來自于寶駿的RS-5。雖然說這個名字跟奧迪有點撞,但是寶駿RS-5的設計完全是原創(chuàng),而且是一臺SUV車型,其實相信已經有許多朋友都知道寶駿將要推出這么一款SUV車型了。不過,隨著前段時間寶駿申報了一款全新的車標,表示終于要響應號召換標了之后,近日,掛著全新車標的寶駿RS-5實車也得以現(xiàn)身,這也是用全新車標的首款車型,一起來看看。
寶駿RS-5采用全新的家族設計語言,整體造型大氣與時尚兼?zhèn)洌澳槻捎昧藭r下SUV車型最火的大尺寸多邊形進氣格柵設計,內部由密集的矩陣式鍍鉻裝飾填充,配合最新的依然形式馬頭的單個菱形車標,十分耀眼奪目,很顯高級。前臉兩側的分體式大燈組也是犀利誘人,纖細的LED日間燈無論是從正面看,還是側面看設計感都可以拿到滿分。
從RS-5的側面看過去,也是頗有豪華SUV的氣質,車身兩側鋒利的腰線設計勾勒出這款SUV的運動元素,從前到后每一處的精妙設計都在體現(xiàn)著這款車的質感。車尾相對來說較為簡潔,但是貫穿式的尾燈并沒有缺失。
如今的自主品牌高端SUV不僅僅只是有大且時尚的外表,更擁有豪華的內飾,RS-5也不便外。車內主要以多邊形設計風格,每個區(qū)域功能劃分明確,并且造型給人眼前一亮的感覺。全液晶儀表盤、中控屏幕的超大尺寸,飛機座艙式的換擋方式,每一處都體現(xiàn)著這輛車的豪華感與科技感。
而車身尺寸上面,寶駿RS-5長為4570mm,寬1870mm,高1720mm,軸距2700mm,雖然是一臺緊湊級SUV,但是軸距在同級H6?GS4?博越等車型中無疑是比較具有優(yōu)勢的,對于當下喜愛大空間的消費者來說應該是相當具有吸引力的。
如此一款大而豪華的SUV,在動力方面也是澎湃輸出,RS-5將搭載1.5T發(fā)動機搭配MT或CVT變速箱的動力組合,發(fā)動機最大輸出功率可以達到151馬力,算是主流水準,應付日常需求足矣。在此前,寶駿憑借著730?510等車型的出色表現(xiàn),被中國消費者冠以神車制造廠之稱,但是它的車型基本走的多為低廉路線,而這款RS-5給人的感覺煥然一新,它誕生于嚴格按照通用全球制造質量標準打造的全新R平臺,相對寶駿以往的車型定位確實要高端一些,至少能跟主流的緊湊級SUV哈弗H6?博越等正面剛了。總之,它將會在明年上市,具體日期還沒有定,不急著買車真的可以等一等哦!