作為城市SUV的開創(chuàng)者，豐田在這個(gè)領(lǐng)域里一直順風(fēng)順?biāo)兄欠驳牡匚唬⑶以诼L(zhǎng)的發(fā)展過程中，激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)下，一直都在不斷發(fā)展緊跟時(shí)代的步伐，銷量也持續(xù)保持在榜單的前列，可以說實(shí)力也是不俗的。
而RAV4作為豐田放置在緊湊型SUV里的大將，在機(jī)油門慘遭寒流的危機(jī)下，想要重新挽回大眾的信任也必須要推出換代車型，大刀闊斧的改動(dòng)下，有著比寶馬X1還氣派豪氣的高顏值外觀，整體的風(fēng)格也從居家好男人搖身一變成為一身腱子肉的小男人，極具年輕化的運(yùn)動(dòng)動(dòng)感，不足23萬的價(jià)格，配2.5L+四驅(qū)，一改眾所周知的中庸風(fēng)格，豐田好歹霸道硬氣了一回。
18款最大的改變就是改變了以往圓潤敦厚的城市SUV風(fēng)格，全身的造型緊繃有力，線條設(shè)計(jì)充滿力量感，第一感覺就是非常運(yùn)動(dòng)硬朗，偏向與越野的硬派風(fēng)格。前臉上下梯形的格柵設(shè)計(jì)寬大粗壯，很有視覺沖擊感。
前保險(xiǎn)杠的包圍式設(shè)計(jì)野性十足，彰顯霸氣威武的氣勢(shì)氣場(chǎng)。側(cè)面腰線凌厲硬朗，側(cè)后方的擋風(fēng)板擴(kuò)大了傾斜角度，使得后尾部分更加立體陽剛，雙排氣管的布局增加了車身的協(xié)調(diào)好的層次感，比起寶馬X1還要更氣派。
內(nèi)飾也進(jìn)行了全新的設(shè)計(jì)，體現(xiàn)出這個(gè)時(shí)代鮮明的色彩和年輕化的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。懸浮式的中控臺(tái)設(shè)計(jì)將下方的功能按鍵統(tǒng)一規(guī)劃，一目了然。儀表盤高清的液晶屏及時(shí)的了解車輛車況，方向盤造型時(shí)尚手感輕巧，便于操作。配置上，全景天窗，電動(dòng)尾門，車道偏離預(yù)警等功能既保證了安全又增加了樂趣。
動(dòng)力方面，RAV4寄載了人們的期望，搭載了2.0L和2.5L這兩種混合動(dòng)力搭載CVT無極變速和6檔手機(jī)一體的動(dòng)力總成模式，有效的結(jié)合了動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性的要求，做到高動(dòng)力的高功率強(qiáng)馬力，加速超車有信心，低速換擋無頓挫，油門踏板反應(yīng)迅速的同時(shí)還能高效燃油低排擋，減少燃油的消耗，實(shí)現(xiàn)百公里油耗6.4L的出色表現(xiàn)。加上四驅(qū)系統(tǒng)的配置，提高了路面的通過性能和強(qiáng)悍的動(dòng)力強(qiáng)勁，堪比越野性能車，豐田終于不再走中庸的居家溫和之道，霸道了一回。
作為全球的第一款緊湊型SUV車，豐田RAV4的確有著無與倫比的重要地位，更獲得眾多的擁護(hù)和良好的口碑評(píng)價(jià)，一次小小的失利并不能因此說明什么而打壓到這個(gè)王者的實(shí)力派車型。更何況新款車型的不斷推出，技術(shù)研發(fā)下的不斷成熟，讓RAV4充滿了看點(diǎn)，新款車型18.98--22.98的售價(jià)，配2.5L加四驅(qū)的配置，比寶馬X1還氣派的顏值外觀，豐田終于大刀闊斧強(qiáng)勢(shì)霸道了一回。
