由于國內汽車工業起步較晚，自主品牌汽車相比大眾、通用、豐田等眾多合資品牌存在著技術上和銷量規模上的劣勢，近幾年得益于SUV市場的蓬勃發展，自主品牌占據了半壁江山，開始有了與合資品牌抗衡的初始沉淀。從SUV中成功之功，轎車市場中的自主品牌也逐漸上揚，像帝豪、逸動、艾瑞澤5等國產車，在國內轎車市場也樹立起了不錯的口碑和銷量規模。今天我們就借此機會介紹其中一款來自長安汽車旗下的逸動。買朗逸不如它！小“雷克薩斯”油耗5.8L，標配ESP+大屏，不足7萬。
作為長安汽車旗下的當家車型，逸動與眾多自主品牌轎車一樣，面臨著朗逸、軒逸、卡羅拉等諸多強勁的合資車競爭對手。雖然在銷量上，不如朗逸、軒逸動輒月銷4萬+的規模，但10月銷量中逸動斬獲?13530臺，奠定了其在轎車領域中的地位，算得上是一款暢銷的車型。而逸動之所以能夠如此暢銷，與其高顏值的造型、大空間、豐富的配置、經濟的動力等等離不開。讓我們一起來看看。
造型上，逸動沿承長安汽車全新一代家族式設計語言，由于大嘴式的X型前臉，讓這款顏值不錯的車頗有爭議，因為其與雷克薩斯極為相似，因此也常常被網友美稱為小雷克薩斯，往臉上貼金不少。車身側面采用了當下流行的溜背式造型設計，以及緊湊有力的尾部打造，賦予逸動十足的運動氣息。而熏黑式的兩側尾燈也大大提升了整體檔次感，論顏值，逸動比朗逸、軒逸、卡羅拉都更加漂亮。
內飾方面，打開車門可以發現，逸動擁有者超越同級合資車的檔次感和豪華感。棕色內飾、大面積銀色飾板，以及搪塑軟包工藝包覆的儀表臺和門護板，在用料方面非常有誠意，也很上檔次。全液晶儀表、大尺寸高清觸控智能娛樂大屏，年輕人喜歡的科技感毫不落下。而在配置方面，逸動全系標配ESP車身穩定控制系統、中控大屏、倒車雷達和影像、上坡輔助等等，而中高配車型還配備了主動剎車安全系統、自適應巡航、全景影像、電動天窗、LED大燈等等，非常豐富科技。?
動力方面，打開發動機艙可以發現，逸動比很多合資車都做得更加厚道，規整簡潔的機艙，配上裝飾罩能夠很好的保護動力系統。而搭載的1.6L發動機，最大功率和扭矩分別達到94Kw和168Nm，匹配上5擋手動和6擋手自一體變速器，在發動機啟停技術的優化下，百公里綜合油耗僅為5.8L，而結合其53L的油箱容積，相當于加滿一箱油可以續航900公里左右，非常經濟節能。?
逸動在與朗逸、軒逸、卡羅拉等眾多強勁的合資車競爭中，除了擁有高顏值的外觀、上檔次的內飾，經濟的動力，豐富的配置，以及4710×1820×1505mm的長寬高和2700mm的軸距帶來的大空間之外，更關鍵的是其具有秒殺同級合資車的高性價比，如今經過小幅度的降價之后，逸動的起步價不足7萬，比朗逸等更加厚道。
