一提到30萬級比較穩的SUV車型，可能大家最先想到的就是奔馳GLA、豐田漢蘭達和大眾途昂這幾款SUV車型了。因為奔馳GLA有檔次、漢蘭達有品控而大眾途昂有空間，所以30萬選擇它們真的沒毛病。但是，無論是奔馳GLA這樣的一線豪華SUV，還是豐田漢蘭達和大眾途昂這樣的城市越野，它們雖然品質出色，但是身上均是有著一個明顯的缺憾，那就是操控性不怎么出色。所以，手握30萬想要選一輛自己開的SUV，最穩的選擇還是我們今天的主角-寶馬X1，一款空間越級，操控性同級第一的豪華SUV。寶馬X1是一款專為中國人設計的產品，其在各方面的表現均非常的出色，下面就讓我們一起來了解一下這款具有真性情的愛車人士所選擇的SUV吧。
首先，由于寶馬高層通過調研發現中國的消費者對空間和舒適性的要求更多，所以寶馬X1一被國產軸距就被加長了110毫米，達到了驚人的2780毫米，加上后排座椅可以移動30毫米，使得寶馬X1在空間和舒適性上面均是越級的存在。而且，寶馬X1在后排座椅放倒的情況下，儲存空間高達1650L。所以，寶馬X1無論是乘坐空間還是儲物空間相比于奔馳GLA都存在著一定的優勢，是一款乘坐舒適性極為優秀的緊湊級SUV。
其次，寶馬X1的顏值相比于奔馳GLA也是存在著一定的優勢。寶馬X1在外觀上仍舊沿用了家族式設計理念，風靡全球的進口寶馬X3幾十分的相似。特別是其采用的分體式的進氣格柵緊接引擎蓋上壯碩的線條，車頭立體寬厚，配合硬朗的車身腰線和熏黑的五幅式輪轂都彰顯了寶馬家族獨領風騷的運動風。而且寶馬X1雖然車身尺寸被加大，但絲毫沒有臃腫的感覺，反而使寶馬X1擁有了更加雄峻和豪華的氣質。目前寶馬X1有10種顏色可供選擇，并且國內特供三種顏色分別為粟桐棕，巴倫西亞橙，墨爾本紅。毋庸置疑的，多樣化的選擇即是對寶馬真愛粉福利，也讓寶馬X1擁有更大的銷量。
然后，寶馬X1還是一款比奔馳GLA更具內涵的SUV車型。寶馬X1在內飾上面的配置依舊是同級中最為優秀的。多功能真皮方向盤可上下前后調節，加上電動調節的座椅，無論什么身材的朋友，總能找到最舒適的姿勢，輕松駕馭它。電動全景天窗的加入更讓大家隨時隨地擁有最美好的時光。寶馬X1它不僅注重舒適也注重生活品質，搭載高效微塵過濾器，對PM2.5的過濾效率高達99%，此外還有具備12個揚聲器的HARMAN KARDON高端音響系統和低配6.6英寸的中控屏/高配8.8英寸中控屏，全系標配8氣囊，ESP，TCS，EBD，剎車輔助，上坡輔助，駐車雷達，LED日間行車燈等通通配備。值得一提的是還具備零胎壓繼續行駛，即使車輛出現爆胎，依然可以在80KM/H的時速行駛很長一段距離，再也不用擔心車輛爆胎導致拋錨。從舒適、娛樂、健康到安全配置可謂一應俱全，是一款比奔馳GLA更具內涵的豪華SUV。
最后，寶馬X1在燃油經濟性和動力性能等方面的表現也是其身上的一大優勢。寶馬X1動力上搭載了全新的2.0T與1.5T渦輪增壓發動機，1.5T可爆發最大扭矩220牛米，最大功率100千瓦，高配2.0T可爆發最大扭矩350牛米，最大功率170千瓦。分別匹配8速和6速手自一體變速箱。此外發動機使用多項領先世界的技術：第四代電子氣門，高效值得直噴技術，BWM TWINPOWER TURBO技術和全球首創的鋁制渦輪增壓器等。多項先進技術加持后使寶馬X1擁有著最低百公里油耗6.1L，這樣的燃油經濟型在同級車型奔馳GLA和奧迪Q3中均是擁有著明顯的優勢。
總之，現階段的寶馬X1雖然在銷量和名氣上比不上奔馳GLA，但是其作為寶馬家族布局在國內的一款旗艦級SUV，其完美的繼承了寶馬在操控性方面出色的表現，使其擁有著同級第一的操控性。所以寶馬X1可謂是一款比奔馳GLA開起來更輕松的SUV車型，再配合上其在空間、顏值、內飾、配置和燃油經濟性等方面出色的表現，使得手握30萬放棄奔馳GLA選它的人被稱作具有真性情
