在當今B級車市場一直受到眾多消費者的關注，原因是轎車要比SUV車型好養活，當下汽車銷售市場中，比較熱門的豪華B級車有奧迪A4L、奔馳C級、寶馬3系，這些豪華B級車不僅適合家用，開出門也有面子檔次也跟得上，最重要的是質量也要比其它一些中端品牌的B級硬，開個三五年基本上可以說沒有什么大問題，小毛病也不多等優點，所以受到市場的高度關注，當然在豪華B級車里性價比最高的當屬奔馳C級。這車又降3.3萬，比奧迪A4L豪華，配9AT不足28萬，比寶馬3系舒適，下面我們一起來看看。
奔馳C級的前臉采用家族式的進氣格柵設計，前臉看上去似乎就是縮小版的S級，加上車頭的立標看上去顯得非常的商務，最吸晴的莫過于兩側的LED大燈組合，兩邊的LED日間行車燈光源，就像兩道眉毛。讓兩側的LED大燈看上去更加炯炯有神，前臉在設計上要比奧迪A4L更加商務化一些，也讓人看上去更加沉穩大氣。在前臉的設計上奔馳C級更適合家用也更合適商務。
側面上奔馳C級腰線清晰車身層次感分明，外觀上使用的是17寸的輪轂，車身軸距為：2840mm，長：4714mm，寬：1810mm，高：1442mm，同級別的B級車中奔馳C級的軸距不算出眾，但是卻是比寶馬3系更長一些，而且外觀方面也顯得大氣沉穩，附帶動感時尚的元素。
內飾方面奔馳一直是這方面的佼佼者，軟質仿皮塑料的設計加上鍍鉻飾條，中控臺顯得層次分明，加上木紋飾板的裝飾，檔次感就體現出來了，看起來比奧迪A4L還豪華。內部上的配置有倒車影像、定速巡航、自動泊車入位、上坡輔助、可變轉向比、電動天窗、車內中控鎖、遙控鑰匙、無鑰匙啟動、皮質方向盤、多功能方向盤、方向盤換擋、行車電腦顯示屏。
多媒體配置有定位服務、7英寸多媒體顯示屏、藍牙車載電話、手機互聯、車窗一鍵升降、隔熱玻璃、后視鏡電動調節、后視鏡電動調節、后視鏡加熱、后視鏡電動調節、后視鏡電動折疊、遮陽板化妝鏡、感應雨刷等配置，配置上還是算是豐富。
后排空間是奔馳C級的一大亮點，乘坐在車內的時候座椅對身體的承托很好，因為奔馳的舒適度是豪華品牌中的佼佼者，座椅非常的柔軟，加上隔音效果好所以乘坐的時候很舒適，很多人說開寶馬，坐奔馳。確實在坐進奔馳車內的時候，這輛奔馳C級乘坐的舒適度要比寶馬3系更強，就能夠體會到這句話的含義了。
動力方面奔馳C級搭載的是一臺2.0T的渦輪增壓發動機，匹配9擋手自一體變速箱，最大功率135KW，最大扭矩300N.m，百公里加速7.7秒，百公里油耗6.3升，動力方面要比奧迪A4L的1.4T+7雙離合強很多，就連寶馬的1.5T匹配的8AT也無法與之爭鋒。
目前這款奔馳C級廠家指導價為31.08萬元，經銷商報價為27.78萬元，意味著直降3.3萬元，在豪華B級車里這款奔馳C級無論是商務還是家用，性價比都是非常高的。而且內飾要比奧迪A4L豪華，舒適度也要比寶馬3系要更強。想要購買B級豪華車的朋友這款奔馳C級是大家值得考慮的。
