隨著SUV車型在國內市場的日趨火熱，在從眾消費心理的作用下，很多消費者在購買一臺家用車的時候，往往很多都會優先考慮一款兼具越野和家用的多功能SUV車型。而市場上眾多SUV車型中，除了檔次較低的哈弗H6、博越、傳祺GS4等自主品牌車型外，最熱門的依然是大眾途觀。因為它的經典造型、耐用品質成為了最暢銷的合資SUV車型之一，也正因此引來了很多競爭對手的“敵視”。比如今天介紹的主角，曾經風光的時候直逼途觀，如今雖然熱度有所減退，但親民的價格帶來的性價比，依然給途觀帶來極大的競爭壓力。它就是福特翼虎，讓我們一起來看看。不給途觀留活路！這SUV比奇駿漂亮，標配7氣囊+四輪獨懸，僅15萬。
首先顏值方面，翼虎沿承福特這個美系品牌的粗獷風格，六邊形的進氣格柵采用了雙條橫向鍍鉻條裝飾，顯得非常霸氣，兩側棱角分明的筒式大燈，配合著夸張的霧燈區設計和獠牙式的前包圍，整體還是很有視覺沖擊力的，這樣方正有力、硬朗陽剛的造型，相信對很多年輕消費者都很有誘惑力。
從車身側面可以看出，翼虎有著很高的底盤離地間隙，通過性能出色。同時其前低后高的車身姿態，營造了靜中有動的前沖感，輔以后包圍大面積銀色包覆和雙邊共出圓筒形排氣管設計，很有運動感。整體造型比奇駿、途觀都更加漂亮、更加硬派、大氣。尺寸方面，翼虎長寬高分別為4524×1838×1685mm，軸距為2690mm，帶來的乘坐空間在同級中保持領先優勢。
內飾方面，與外觀的粗獷硬朗風格一致，翼虎有著寬大的中控儀表臺，給人帶來大氣、安全的既視感，同時全面搪塑工藝包覆，手感也非常細膩，再加上鋼琴烤漆飾板和鍍鉻亮條修飾，以及全真皮座椅包覆，檔次感得到很大的提升。此外，翼虎全系標配側氣囊、側氣簾、膝部氣囊等總共7個安全氣囊，以及胎壓監測、ESC車身穩定控制系統及其系列拓展功能，在安全功能配備方面非常厚道。
動力方面，翼虎搭載了1.5T和2.0T兩款發動機，最大功率分別為181/245馬力，全系匹配帶有發動機啟停技術的6擋手自一體變速器，百公里綜合油耗7.2L，還算比較經濟了。翼虎在底盤方面，裝配前麥弗遜式和后多連桿式的四輪獨立懸架系統，并經過精心的運動化調校，擁有非常富含操控樂趣的駕駛體驗感。此外，還提供四輪驅動版本可選，進一步增強了其越野通過性能。
翼虎有著比奇駿、途觀更加漂亮的造型，更加符合年輕消費者的運動感，空間尺寸寬敞舒適，安全配置功能豐富，動力性能也比途觀強勁，底盤的越野性能也表現出色。關鍵是翼虎如今經過降價處理后的起步價僅15萬左右，綜合來看，無疑要給途觀帶來不小的競爭壓力。
