車網(wǎng)中國(guó) 綜合新聞 汽車市場(chǎng)進(jìn)入新常態(tài)。春節(jié)之后，國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)急轉(zhuǎn)直下，銷量一蹶不振，直至現(xiàn)在也看不到有多大的起色。雖然汽車企業(yè)和汽車經(jīng)銷商目前面臨的是近幾年以來(lái)最大的銷售壓力，但是作為一種與安全有著高度關(guān)聯(lián)性的商品，安全性依然是汽車最應(yīng)該受到重視的環(huán)節(jié)，而且絕對(duì)不能受銷售市場(chǎng)好與壞的影響。在剛剛過(guò)去的7月，從國(guó)家質(zhì)檢總局發(fā)布的信息來(lái)看，汽車召回的頻率絲毫也沒有受到市場(chǎng)環(huán)境的影響，并且依然保持著近幾月以來(lái)的高密度態(tài)勢(shì)。

今年7月份，國(guó)家質(zhì)檢總局發(fā)布了11項(xiàng)國(guó)內(nèi)汽車召回公告，在中國(guó)內(nèi)地市場(chǎng)合共召回了1323535輛汽車。其中涉及的汽車品牌有通用、奔馳、寶馬、本田、雷諾等跨國(guó)車企進(jìn)口或合資生產(chǎn)的車型，同時(shí)也有奇瑞、北汽、江淮、東風(fēng)柳州、廣汽長(zhǎng)豐等自主品牌。在所有存在隱患的環(huán)節(jié)之中，涉及到燃油系統(tǒng)問(wèn)題的廠家數(shù)量是最多的。其中包括寶馬、奇瑞、江淮、東風(fēng)柳州、廣汽長(zhǎng)豐、北汽、通用等汽車企業(yè)生產(chǎn)的車型，而涉及的車型達(dá)533766輛，在7月召回車輛總數(shù)的占比之中超過(guò)了40%。為此，國(guó)家質(zhì)檢總局也提示廣大消費(fèi)者，鑒于燃油泄漏問(wèn)題嚴(yán)重影響車輛安全，在生產(chǎn)者實(shí)施召回之前，如發(fā)現(xiàn)車內(nèi)有汽油味、車外油箱下方有汽油滴落等情形時(shí)，請(qǐng)主動(dòng)聯(lián)系生產(chǎn)者授權(quán)的經(jīng)銷商。
 

從國(guó)家質(zhì)檢總局發(fā)布的信息來(lái)看，7月份的11項(xiàng)召回都是屬于汽車司向國(guó)家質(zhì)檢總局備案的召回計(jì)劃，而且涉及的絕大多數(shù)汽車企業(yè)和相關(guān)品牌的特約銷售服務(wù)店(4S店)也會(huì)以書面、信函、電話、短信等形式主動(dòng)通知所有涉及的用戶，而車主也可與各自的授權(quán)經(jīng)銷商進(jìn)行咨詢，安排免費(fèi)維修事宜。
 

奔馳GLA、A級(jí)、B級(jí)
 

自2015年7月31日起，奔馳汽車將召回部分進(jìn)口汽車。生產(chǎn)日期為2014年9月12日至16日的GLA 乘用車;生產(chǎn)日期為2014年9月11日至20日的A級(jí)乘用車;生產(chǎn)日期為2014年9月15日的B級(jí)乘用車。另?yè)?jù)該公司統(tǒng)計(jì)，本次召回中國(guó)大陸地區(qū)共涉及150輛。
 

發(fā)布時(shí)間：2015年7月27日
 

召回原因：由于生產(chǎn)過(guò)程中的臨時(shí)偏差，上述車型的乘客側(cè)內(nèi)部保險(xiǎn)絲盒支架中的保險(xiǎn)絲可能沒有被正確地安裝。在極端情況下，車輛行駛時(shí)的震動(dòng)和其他外界環(huán)境的影響可能造成保險(xiǎn)絲電路接觸不良。該公司將對(duì)召回范圍內(nèi)的車輛進(jìn)行免費(fèi)檢測(cè)并在必要時(shí)免費(fèi)更換相應(yīng)的乘客側(cè)內(nèi)部保險(xiǎn)絲盒。
 

廣本飛度、思迪、鋒范及理念S1
 

自2015年9月15日起，廣汽本田將2015年7月13日開始實(shí)施的飛度、思迪和鋒范轎車召回活動(dòng)的車輛范圍擴(kuò)大，補(bǔ)充召回2007年1月4日至2011年12月30日之間生產(chǎn)的2007-2012款飛度牌(Fit)轎車、2007-2008款思迪牌(City)轎車、2009-2012款鋒范牌(City)轎車以及2011款理念S1牌(EVERUS)轎車，共計(jì)742493輛。
 

發(fā)布時(shí)間：2015年7月24日
 

召回原因：部分車輛駕駛席氣囊在展開時(shí)，氣體發(fā)生器容器可能發(fā)生損壞，導(dǎo)致碎片飛出，可能傷及車內(nèi)人員，存在安全隱患。廣汽本田汽車有限公司將為擴(kuò)大召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換駕駛席氣囊氣體發(fā)生器，以消除安全隱患。
 

觀致3
 

自2015年7月24日起，觀致汽車召回2013年11月12日至2015年7月3日期間生產(chǎn)的部分2014-2015款觀致3乘用車，共計(jì)6736輛。
 

發(fā)布時(shí)間：2015年7月24日
 

召回原因：部分車輛由于制造工藝問(wèn)題，前排安全帶腰部安全帶預(yù)緊裝置的鋼索強(qiáng)度不足，當(dāng)車輛發(fā)生高速正面碰撞后，極端情況下可能引起前排安全帶腰部安全帶預(yù)緊裝置松脫，安全帶保護(hù)強(qiáng)度降低，存在安全隱患。觀致汽車有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換前排安全帶腰部安全帶預(yù)緊裝置，以消除安全隱患。
 

本田謳歌MDX
 

自2015年7月25日起，本田召回部分2014/2015款進(jìn)口謳歌MDX汽車，生產(chǎn)日期為2013年3月21日至2014年10月15日。另?yè)?jù)該公司統(tǒng)計(jì)，在中國(guó)大陸地區(qū)共涉及2422輛。
 

發(fā)布時(shí)間：2015年7月6日
 

召回原因：汽車的空調(diào)壓縮機(jī)離合器驅(qū)動(dòng)盤螺栓存在制造不良，可能會(huì)導(dǎo)致螺栓松脫、斷裂從而引起空調(diào)離合器驅(qū)動(dòng)盤脫落，導(dǎo)致空調(diào)制冷功能失效，同時(shí)由于驅(qū)動(dòng)盤脫落導(dǎo)致驅(qū)動(dòng)盤會(huì)從車輛底部向外部掉落，可能會(huì)對(duì)后方正常行駛車輛造成影響，存在安全隱患。本田將對(duì)所有召回對(duì)象車輛免費(fèi)更換改善后的空調(diào)壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)盤螺栓，如有驅(qū)動(dòng)盤脫落同時(shí)更換驅(qū)動(dòng)盤，以消除該安全隱患。
 

華晨
 

寶馬X1
 

自2015年8月10日起，華晨寶馬汽車召回2015年3月19日至2015年4月23日期間生產(chǎn)的部分華晨寶馬X1 sDrive18i， X1 xDrive20i及X1 xDrive28i汽車，共計(jì)4335輛。
 

發(fā)布時(shí)間：2015年7月8日
 

召回原因：部分車輛由于供應(yīng)商制造原因，部分批次燃油箱的燃油泵安裝口處發(fā)生變形，導(dǎo)致密封不良，車輛燃油箱可能在加滿燃油后發(fā)生泄漏，存在安全隱患。華晨寶馬將為召回范圍內(nèi)車輛進(jìn)行檢查，并為存在問(wèn)題的車輛免費(fèi)更換燃油箱，以消除安全隱患。
 

通用歐寶安德拉
 

自2015年7 月31 日起，通用汽車召回部分2013年款至2014年款歐寶安德拉汽車，生產(chǎn)日期為2013年9月3日至2013年11月25日。另?yè)?jù)該公司統(tǒng)計(jì)，在中國(guó)大陸地區(qū)共涉及219輛。
 

發(fā)布時(shí)間：2015年7月10日
 

召回原因：車輛由于可導(dǎo)電的金屬碎片會(huì)引起燃油系統(tǒng)控制模塊內(nèi)的電路板短路，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難或者在行駛過(guò)程中可能引起發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，存在安全隱患。通用汽車將為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換燃油系統(tǒng)控制模塊，以消除該安全隱患。
 

北京奔馳E級(jí)
 

自2015年7月24日起，北京奔馳將2015年3月13日開始實(shí)施的部分國(guó)產(chǎn)2012-2014款奔馳E級(jí)汽車召回活動(dòng)的車輛范圍擴(kuò)大，補(bǔ)充召回2015年1月8日至2015年4月30日期間生產(chǎn)的部分國(guó)產(chǎn)2015款奔馳E級(jí)汽車，共計(jì)14208輛。
 

發(fā)布時(shí)間：2015年7月24日
 

召回原因：部分車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)艙密封條在某些情況下可能會(huì)從發(fā)動(dòng)機(jī)隔熱板上脫開，脫開后的密封條可能會(huì)因接觸到發(fā)動(dòng)機(jī)的高溫零部件而導(dǎo)致車輛起火，存在安全隱患。北京奔馳將為召回范圍內(nèi)的車輛進(jìn)行檢查，并免費(fèi)為存在問(wèn)題的車輛更換相應(yīng)零部件，以消除安全隱患。
 

上海通用別克昂科雷
 

自2015年10月1日起，上海通用召回部分進(jìn)口2009至2012年款別克昂科雷汽車，生產(chǎn)日期為2008年8月15日至2012年2月1日。另?yè)?jù)該公司統(tǒng)計(jì)，在中國(guó)大陸地區(qū)共涉及23309輛。
 

發(fā)布時(shí)間：2015年7月10日
 

召回原因：車輛在長(zhǎng)期使用后，后舉升門氣壓撐桿內(nèi)可能有雜質(zhì)顆粒進(jìn)入，導(dǎo)致氣壓下降，由于后舉升門的保護(hù)程序不夠完善，極端情況下，氣壓撐桿不足以將后舉升門維持在全開狀態(tài)，若人員忽視或未注意到車輛的報(bào)警提示，并在后舉升門開啟區(qū)域內(nèi)停留，會(huì)增加人員受傷風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患。上海通用將為召回范圍內(nèi)的車輛采取對(duì)后舉升門的保護(hù)程序進(jìn)行升級(jí)并檢修后舉升門氣壓撐桿的措施，以消除該隱患。
 

奇瑞、江淮、東風(fēng)柳州、廣汽長(zhǎng)豐合共527122輛汽車
 

自2015年7月22日起，由于受到聯(lián)合汽車電子有限公司供應(yīng)的燃油泵問(wèn)題的影響，奇瑞汽車、江淮汽車、東風(fēng)柳州汽車和廣汽長(zhǎng)豐汽車召回以下汽車：(一) 奇瑞汽車2005年7月至2013年12月期間生產(chǎn)的部分A5、瑞虎、G5、G6汽車，共計(jì)297476輛;(二) 江淮汽車2007年11月至2013年6月期間生產(chǎn)的部分賓悅、同悅、瑞鷹、和悅汽車，共計(jì)207964輛;(三) 東風(fēng)柳州汽車2007年3月5日至2011年5月25日期間生產(chǎn)的景逸1.8L汽車，共計(jì)20512輛;(四) 廣汽長(zhǎng)豐汽車2007年7月25日至2009年12月31日期間生產(chǎn)的部分騏菱汽車，共計(jì)1170輛。涉及本次召回的汽車數(shù)量達(dá)527122輛。
 

另外，國(guó)家質(zhì)檢總局同時(shí)提示廣大消費(fèi)者，鑒于燃油泄漏問(wèn)題嚴(yán)重影響車輛安全，在生產(chǎn)者實(shí)施召回之前，如發(fā)現(xiàn)車內(nèi)有汽油味、車外油箱下方有汽油滴落等情形時(shí)，請(qǐng)主動(dòng)聯(lián)系生產(chǎn)者授權(quán)的經(jīng)銷商，對(duì)燃油泵進(jìn)行檢修，并將有關(guān)情況通過(guò)國(guó)家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心網(wǎng)站缺陷信息采集系統(tǒng)進(jìn)行報(bào)告。
 

發(fā)布時(shí)間：2015年7月22日
 

召回原因：車輛的燃油泵法蘭回油管支架可能會(huì)出現(xiàn)開裂，導(dǎo)致燃油泄露，存在安全隱患。該批次零部件供應(yīng)商為聯(lián)合汽車電子有限公司。奇瑞汽車、江淮汽車、東風(fēng)柳州汽車、廣汽長(zhǎng)豐汽車將對(duì)上述召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換改進(jìn)后的燃油泵，以消除安全隱患。
 

北汽北京40
 

自2015年7月20日起，北京汽車召回2013年12月28日至2014年5月13日期間生產(chǎn)的部分北京40越野乘用車，共計(jì)2090輛。
 

發(fā)布時(shí)間：2015年7月21日
 

召回原因：部分車輛由于燃油泵在高負(fù)載、大電流工況下會(huì)出現(xiàn)異常電腐蝕磨損現(xiàn)象，可能導(dǎo)致燃油泵無(wú)法正常工作，極端情況下燃油泵失效，存在安全隱患。北京汽車將為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換改進(jìn)后的燃油泵，以消除安全隱患。
 

雷諾科雷傲
 

自2015年 7月22日起，雷諾汽車召回部分進(jìn)口生產(chǎn)日期為2014年7月23日至 2014年7月25日的2014款科雷傲車型。另?yè)?jù)該公司統(tǒng)計(jì)，中國(guó)大陸地區(qū)共涉及451輛。
 

發(fā)布時(shí)間：2015年7月22日
 

召回原因：由于車身右后D柱上的焊點(diǎn)焊接強(qiáng)度不夠，可能產(chǎn)生異響、連接處腐蝕、局部焊點(diǎn)脫焊導(dǎo)致車身密封不良等問(wèn)題，該公司將對(duì)召回范圍內(nèi)的車輛進(jìn)行免費(fèi)檢測(cè)并對(duì)問(wèn)題車輛車身右后D柱重新加焊。
 

相關(guān)鏈接
 

高田氣囊存隱患
 

日系品牌很受傷
 

雖然今年7月國(guó)家質(zhì)檢總局發(fā)出的汽車召回公告，涉及車輛高達(dá)130多萬(wàn)輛，而汽車企業(yè)數(shù)量也有十幾家。但是，廣受汽車業(yè)界、市場(chǎng)和媒體關(guān)注，同時(shí)也是與汽車安全有關(guān)的官方發(fā)布，卻是國(guó)家質(zhì)檢總局在7月中旬發(fā)布的“高田氣囊安全提示”。
 

國(guó)家質(zhì)檢總局發(fā)布的信息顯示，自2013年以來(lái)，多家汽車生產(chǎn)企業(yè)因高田氣囊氣體發(fā)生器異常破損、金屬碎片飛濺問(wèn)題，在全球范圍內(nèi)召回的車輛達(dá)到4000萬(wàn)臺(tái)，主要分布在美國(guó)、日本和中國(guó)市場(chǎng)。其中，中國(guó)市場(chǎng)已累計(jì)召回47次，涉及車輛240余萬(wàn)臺(tái)，涉及的車型達(dá)37個(gè)。而根據(jù)高田公司提供的數(shù)據(jù)，截至2015年6月，因該問(wèn)題在全球造成了6起死亡事故，并造成了近百起人身傷害事故，存在嚴(yán)重的安全隱患。鑒于高田氣囊問(wèn)題影響范圍大，車型多，且召回車輛的年款范圍廣，為了減少和避免因高田氣囊缺陷造成人身傷亡事故的發(fā)生，國(guó)家質(zhì)檢總局提示使用相關(guān)車輛的消費(fèi)者及時(shí)與生產(chǎn)廠家或授權(quán)經(jīng)銷商聯(lián)系，確認(rèn)您的車輛是否在召回范圍內(nèi)，并盡快實(shí)施召回免費(fèi)維修，以消除安全隱患。
 

從國(guó)家質(zhì)檢總局發(fā)布的具體信息來(lái)看，近幾年來(lái)受高田氣囊存在問(wèn)題的影響，從而要在國(guó)內(nèi)發(fā)出召回公告的汽車廠家，主要涉及的是日系品牌;其中包括豐田、本田、日產(chǎn)、三菱、馬自達(dá)、斯巴魯、雷克薩斯、英菲尼迪等。除此之外，寶馬汽車則成為了唯一上榜的非日系汽車品牌。