車網(wǎng)中國 綜合新聞 本可以在關(guān)鍵時(shí)刻保護(hù)車主和乘客的汽車安全氣囊，竟然也有偽造產(chǎn)品。日前，有網(wǎng)友投訴稱，其開車時(shí)遭遇車禍，結(jié)果安全氣囊毫無反應(yīng)，導(dǎo)致其受了輕傷。經(jīng)過專業(yè)機(jī)構(gòu)檢測，這輛車的安全氣囊竟然是冒牌貨。

有業(yè)內(nèi)人士透露，假冒氣囊主要有翻新氣囊和仿造的全新氣囊兩種，是目前市面上最多的假氣囊。“無論哪種假氣囊，都對車主有致命的威脅。”該人士表示。
 

去年投訴數(shù)十起
 

據(jù)該網(wǎng)友回憶，自己在一家汽修廠安裝了這個(gè)安全氣囊。本想節(jié)省費(fèi)用，卻被黑心商販坑了。隨后，該網(wǎng)友立即為車輛更換了正品氣囊，并向相關(guān)部門進(jìn)行投訴。后經(jīng)相關(guān)部門跟蹤調(diào)查，最終繳獲假氣囊近900個(gè)，涉案金額高達(dá)60余萬元。
 

而一萬姓網(wǎng)友此前也投訴稱，其因行駛疏忽，她的車子跟另一輛小汽車發(fā)生碰撞，車上的安全氣囊彈出，同時(shí)還噴出一陣熱氣，最終導(dǎo)致其下巴和頸部受傷。
 

事實(shí)上，因?yàn)榘踩珰饽业馁|(zhì)量問題導(dǎo)致的交通事故近年層出不窮。中國質(zhì)量萬里行投訴部此前公布的一組數(shù)據(jù)顯示，2014年1月1日至12月23日，陸續(xù)收到消費(fèi)者反映汽車安全氣囊的投訴案例38起，其中涉及多起嚴(yán)重交通事故，造成人員傷亡。
 

與此同時(shí)，國家質(zhì)檢總局發(fā)布的汽車召回信息也顯示，從2014年1月1日開始，截止到2014年12月23日，廠家發(fā)布涉及安全氣囊的召回?cái)?shù)量共有22起，涉及車型28款。
 

假氣囊安全隱患巨大
 

一業(yè)內(nèi)人士28日在接受羊城晚報(bào)記者采訪時(shí)表示，汽車安全氣囊投訴中，有不少因假氣囊而起。據(jù)介紹，目前國內(nèi)出現(xiàn)的假冒氣囊主要有兩種，一種是翻新氣囊，另一種就是仿造的全新氣囊，也是目前市面上最多的一種假氣囊。
 

所謂翻新氣囊，主要是回收爆開氣囊的殼體，然后重新翻新?lián)Q掉蓋板、氣袋，再重新安裝一個(gè)氣體發(fā)生器，當(dāng)做“原廠”氣囊出售;仿造全新氣囊則是由造假者自己開模具在橡膠廠生產(chǎn)仿造的蓋板，然后通過行內(nèi)渠道購買一些不合格的氣體發(fā)生器等散件，再在地下廠房進(jìn)行組裝。
 

據(jù)知情人士透露，在汽配市場，有一個(gè)公開的行業(yè)“秘密”：顧客來更換汽車安全氣囊時(shí)，銷售人員會(huì)問你要買“正廠貨”還是“副廠貨”，相對來說，“副廠貨”價(jià)格更便宜。而所謂的“副廠貨”，其實(shí)就是假氣囊。“無論哪種假氣囊，都對車主有致命的威脅。正規(guī)廠商生產(chǎn)的安全氣囊需要經(jīng)過碰撞測試、試爆等嚴(yán)格的檢驗(yàn)后才能夠安裝，但假氣囊完全沒有經(jīng)過檢驗(yàn)測試，就像一個(gè)不定時(shí)炸彈。”
 

有專家表示，假冒的汽車安全氣囊的支架和罩蓋與正廠汽車安全氣囊的做工有很大差別，從氣囊罩蓋皮紋上分辨，假冒汽車安全氣囊的罩蓋都是造假廠商在模具廠自己加工出來的，皮質(zhì)明顯粗糙，用手指去按壓，表面皮質(zhì)明顯比正廠氣囊的皮質(zhì)軟很多，或者更為堅(jiān)硬。