經濟發展迅速的大背景下，汽車的數量越來越多，堵車什么的也還都是小事但是由于酒駕疲勞駕駛等等各種原因造成的車禍的高發引起了人們的高度重視。除了在法律等方面加強防范管理等之外，汽車廠家也在積極找出有效的解決方案，安全剎車便是其一。隨著人類的進步，科學的發展，安全剎車已經漸漸進入人們的視線。


安全剎車主要是指汽車能夠在危險情況出現時自己進行緊急剎車來避免車禍的發生，或者降低傷害。其使用原理本來是要在車內裝一個雷達，在車后裝一個攝像頭。但是這樣一來成本實在太好，據說只是一個高級的毫米波雷達最低也要萬元起價。于是汽車的廠家提出了降低成本的有效解決方案，即在車內裝一套識別系統。這套識別系統可以說和我們手機上的人臉識別有相似之處，只是汽車上要識別危險的路

況從而做出正確的剎車等反應。如此一來成本就大大降低了。新祺達、藍鳥等車都裝備了這套系統。但是，這套系統是靠攝像頭來識別，那么在夜間和雨雪天氣是否有效就還有待討論。針對這個問題，福克斯則將攝像頭換成了成本更高的激光識別。但是，在這里廠家只提及到該系統能避開障礙物和避免追尾，是否可以避開行人卻沒有提及。

但是對在主流車型之外的高端車來說，行人識別、路況識別等都屬于基本安全功能。就奔馳E級來說，基本上各種路況和路上會出現的各種情況它都可以準確識別并且化解。另外沃爾沃的城市主動安全系統幾乎對各種情況的解決也是彈無虛發。當然在這種較為成熟的系統背后是高成本的投入。