車載夜視系統簡介
車載夜視系統，顧名思意，就是夜間行車可視安全系統。夜間行車對于駕駛者來說是最危險的，因為夜間駕駛者的能見度差，汽車燈光的照射范圍和明亮度都有限，因此各大車廠紛紛研發如何在黑暗中看清前方的技術。 源自軍用設備的夜視儀應運而生，這套主動安全技術可以高亮度顯示出前方的行人的細節，讓駕駛者提前看清前方的行人。

車載夜視系統，一般分兩種，主動式近紅外系統和被動式遠紅外系統；

1、主動式近紅外系統由三部份組成，能發出紅外線的大燈、低照度紅外線攝像機和顯示器。其工作原理是：大燈發射出不可見的紅外線，當發出的紅外線遇到障礙后會反射回來，反射回來的紅外線被特制攝像機接收到，車內顯示屏上所產生效果就像無聲黑白電影一樣。其優點是造價成本低，缺點是容易受對面的強光干擾（一般奔馳和奧迪都采用此系統）。

2、被動式遠紅外系統由熱成像攝像頭和顯示器兩部份組成，此系統也是至今為止最先進的夜視系統，包括現在的美軍的軍用裝備也在使用熱成像。其優點是無需外置光源，依靠人體本身產生的熱成像，就像蛇的第三只眼一樣，是一種非常可靠的夜視成像系統，缺點就是造價太貴，很難普及。（BMW 7系在使用）

一、以下這種就是近紅外，需要外置光源支持，可以是車大燈和紅外燈。顯示的畫面細節比較清楚。

二、熱成像夜視系統，無需外置光源，熱量高的地方顯白色，還有生命識別功能，相當強大。

熱成像的成本造成價較高、目前還是適用于大眾消費、其市場售價在18000-35000之間。僅有少部份高檔汽車選配。

目前市面上還有一款另類車載夜視儀、是由深圳市天智汽車天智技術有限公司自主研發、經過多年的技術創新、成功的研發了一款無光全彩夜視儀、無光，也就意著不開車燈，也能高清識別，當然這僅是一種輔助工具，不建議大家盲目去開車，請依法安全行駛！